όχι, σου αρέσει ότι μοιάζει περισσότερο με το δικό σου....![]()
αναμφισβήτητα η Ε39 (όπως και το Ε46) ήταν-είναι πολύ μπροστά από την εποχή του.
Αντίθετα η Ε60 με τον τρελοσχεδιαστή.. πήδησε 2 μοντέλα μπροστά. Σίγουρα δεν είμαι αντικειμενικός, αλλά η Ε60, μου δείχνει πιο σύγχρονη/φρέσκια/μοντέρνα από την F10... τα κοιτάζω και τα ξανακοιτάζω αλλά εκτός από την μάσκα δεν έχει κάτι άλλο ασυνήθιστο-φουτουριστικό να μου δείξει, εξωτερικά τουλάχιστον...
Νίκο σχετικά με την Ε60 ξέρεις οτι υπάρχουν άνθρωποι που τους αρέσει πολύ και άλλοι που δεν τους αρέσει καθόλου (δεν μου'χει τύχει ενδιάμεση κατάσταση).
Υπάρχουν όμως και κάτι Ε60 περιποιημένα που δεν μπορείς να μην τα θαυμάσεις και να μην σ'αρέσουν.
Ξέρω ένα τέτοιο μαύρο (πολύ μαυρο όμως) που το'χει ένας Νίκος μερακλής και "εθισμένος" στα Ε60 (ονόματα δεν λέμε, οικογένειες δεν θίγουμε)
keep "walking" Nick ...
NickE60 (25-07-10)
νομιζω οτι αυτο που λεμε κυκλος ειναι και γυριζει, αυτη τη φορα ειναι κυκλος που εκλεισε.
Τουρμπο πλεον ε;
τι το διαφορετικο λοιπον θα προσφερει στην συλληψη η Μ;
Περιμενω να δω κατι, δεν ξερω σε ποιο τομεα, που θα το δω και θα πω ΩΧ τι μαγκια ειναι παλι αυτη;
Για να δουμε....
Θα γινει η εκπληξη η θα ειναι «ενα ακομα τουρμπο»
Απο οτι διαβαζω στα κουτσομπολια παντως, μαλλον για gt το πλασαρουν τος επομενο παρα για hardcore μηχανημα.
ειδωμεν...
παντως ναι, απο την παραπανω βενταλια, κρυαδες μου φερνει το v8 και οχι το τελευταιο!
Κοίτα Σταμάτη, αμάξι μεγέθους και προσανατολισμού 5άρας είναι δύσκολο να πλασαριστεί ως hardcore whatever. Για hardcore καταστάσεις χρησιμοποιείται η σειρά 3.
Επίσης το Μ-division ασχολείται με πολλά περισσότερα απο τον κινητήρα.
Τί κι αν βάλουν turbo ? Δεν θα'ρθει απο 'κει η διαφορά (η μεγάλη). Το turbo είναι αυτό που λέμε "σημεία των καιρών". Με τα υπόλοιπα "Μ" καλούδια να δούμε τί θα δούμε...![]()