Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 34

Θέμα: Στη Volkswagen πέρασε η Giugiaro

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    9.392
    Thanked
    16591
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    πολυ ωραια τα λετε ολοι, μπραβο παιδια...

    τα λεγομενα του αρη ειναι σωστα και συμφωνω, αλλα δεν αλλαζουν το γεγονος οτι μερικα προϊοντα της φαβε ειναι τιμια.

  2. #2
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    3.201
    Thanked
    4060
    Rides
    5

    Προεπιλογή

    Η Πόρσε είναι μια εταιρεία πασίγνωστη για τις αδιαφανείς πρακτικές.

    Όταν επιχείρησε να εισαχθεί σε κάποιο από τα χρηματιστήρια της Αμερικής, το όλο εγχείρημα σκάλωσε, διότι αρνήθηκε η εταιρεία να δημοσιεύει αναλυτικά τριμηνιαία αποτελέσματα. Τότε, όλοι τον χειροκροτούσαν που τα έβαλε με το Securities and Exchange Commission.

    To 2006 προσπάθησε να αλλάξει τον εσωτερικό κανονισμό της εταιρείας ώστε να μην δημοσιοποιούνται οι μισθοί των μελών του ΔΣ.

    Τελικά ο Βιεντεκινκ κατάφερε να βγάλει ¤60 εκ το 2007, ¤80 εκ. το 2008 και ¤100 εκ. για το 2009 και τις τρεις χρονιές ο πιό ακριβοπληρωμένος CEO παγκοσμίως. Και ο λόγος είναι ότι πληρωνόταν ΚΑΙ πάνω στην λογιστική υπεραξία των παραγώγων στις μετοχές της VW που φούσκωναν τεχνηέντως τα οικονομικά μεγέθη της Πόρσε.

    Το 2008 είχε πωλήσεις 7,8 δις και κέρδη 7,7 δις! λόγω των συναλλαγών αυτών αλλά και του hedging του δολλαρίου στο οποίο απεδείχθησαν μάστορες.

    Το επιχείρημα με τους ρύπους σαφώς και δεν μπορώ να το ξέρω στα σίγουρα αλλά θεωρώ ότι είναι το μόνο λογικό. Δηλαδή, και μένα μπορεί να μου τη σπάνε τα ξαδέλφια μου, αλλά δε θα ρισκάρω την ίδια την εταιρεία, και δεν θα βάλω τόσο κόσμο στον κουβά. Θυμίζω ότι στις 28/10/2008 η μετοχή της υπό στόχευση φολκσβαγκεν ανοιξε στα ¤500 ευρώ, πήγε μέχρι τα ¤1000 και ενα μήνα μετά ήταν ¤250. Ο λόγος ήταν ότι όλοι έβλεπαν ότι η μετοχή αυτή ήταν παράλογα ακριβή, ειχε φτασει σε κεφαλαιοποίηση ¤140 δις και τη σόρταραν. Επειδή όμως η ελεύθερη διασπορά ήταν πολύ μικρή σε σχέση με τα ανοιχτά συμβόλαια δημιουργήθηκε ενα short squeeze και καταστραφηκε πολύς κόσμος έτσι. Ολη την περίοδο αυτή η εταιρεία αρνείτο να δώσει λεπτομέρειες για τα trades που εκανε σχετικά με τη μετοχή της VW.

    Ο επίλογος της ιστορίας.

    https://online.wsj.com/article/SB124...329775875.html
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gnx : 13-07-10 στις 15:53

  3. The Following User Says Thank You to gnx For This Useful Post:

    Stathis (13-07-10)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP