πολυ ωραια τα λετε φιλοι μου, αλλα δυστυχως αλλο πελατης, αλλο ενθουζιαστ...
αν περιμενε να ζησει η bmw απο τα μελη των φορουμς που υπαρχουν παγκοσμια, μαλλον θα ειχε κλεισει.
συνηθως αποφασιζει αυτος που πληρωνει. ειναι ενας γενικος κανονας αυτος που ισχυει σε πολλα πραγματα.
και αυτος που πληρωνει στην περιπτωση μας (η μεγαλη πλειοψηφια δηλαδη) δεν ενδιαφερεται για οχημα τυπου 2002 ή lotus exide, αλλα για κτηνη τυπου Χ5-6Μ...
τα εχουμε πει και παλαιοτερα ολα αυτα...
il pulcino pio
έτσι είναι πλέον και συμφωνώ...Αρχικό μήνυμα απο Stathis
το μόνο που απέμεινε για τους ρομαντικούς είναι να κατακρίνουν την πορεία της αυτοκίνησης και τα κατασκευάσματα που πλεόν δημιουργούντε και βαφτίζονται σπόρ.
φυσικά και μια εταιρεία πάνω απ'όλα θα κοιτάξει τον τζίρο και την επέκταση της σε κοινό που δεν είχε μέχρι τώρα, ειδικά όταν αυτό είναι μεγαλύτερο απο
το προηγούμενο.
πάντα όμως πρέπει να υπάρχουν μέσα στα team και άτομα που να μπορούν να
χτυπάνε το χέρι τους στο τραπέζι για χάρη της ιστορίας και του παρελθόντος.
στο κάτω κάτω πάντα θα υπάρχουν δυο απέναντι όχθες... η μία θα εκθιάζει
τις σημερινές μαούνες και η άλλη θα χαζεύει και θα προσκυνάει αυτοκίνητα
περασμένης δεκαετίας.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Δικαιώματα - Επιλογές
