Αυτο που το ακουσες ... ? δεν ισχυει ! Δεν χανεις αλογα με το αυτοματο, απλα το μειονεκτημα ειναι οτι δεν μπορεις να το ''πατιναρεις'' στις εκκινησεις οπως ενα χειροκινητο ,π.χ. για πατιλικια. Επισης στα παλια αυτοματα, χωρις σπορ και χειροκινητη λειτουργια, πραγματι οι σχεσεις ηταν πολυ ομαλες και αργες, κατι ομως που δεν ισχυει για τα στεπτρονικ γιατι μολις πατησεις αποτομα γκαζι μπαινει σε σπορ λειτουργια και ανεβαζει γρηγορα ! Κατα την γνωμη μου το στεπτρονικ ειναι ενα πολυ πετυχημενο σασμαν και συνδιαζει ανεση με σπορ αισθηση !










αξιζει αλλα "χανεις" αρκετα αλογα σε σχεση με ενα χειροκινητο.Στα 231 δλδ εγω εχανα καπου 30 .Τωρα εσυ με τα 118 θα το θαψεις για τα καλα.Προσωπικα αν ειναι να το κανεις αυτοματο καν' το μονο βαζοντας ενα εξακυλιδρο μοτερ πανω 2.2 2.5 η 3.0.
Απάντηση με παράθεση