325*25
320*22
ναι εχεις δικιο Γιαννη απο βιασυνη το εγραψα απλα ηθελα να πω οτι ειναι κοντα στις διαστασεις του 330 και οτι ενω εχει το ιδιο βαρος οπως αναφερει ο φιλος Νικος δεν ''σταματανε'' και πιστευω οτι εστω και +200 κιλα παραπανω να ειναι δεν νομιζω οτι θα εχουν προβλημα αν και ολα ειναι αναλογα με την χρηση το τροπο οδηγησης και τις απαιτησεις που εχει ο καθενας!!!!!!
παιδια μη κολλαμε στο θεμα φρενα.
το παλικαρι ψαχνει λυσεις για το μοτερ του γενικα.
316 ε; χμμμ... μη πετάς τα λεφτά σου τζάμπα.
Με ένα τελικό θα το "άκουγες" λίγο καλύτερα (γνώμη μου, δεν αξίζουν τα 600...)
Με ένα πιο ελεύθερο καλό φιλτράκι θα "ρούφαγε" καλύτερα αέρα (γνώμη μου, αξίζουν τα 80) μιας και δεν θα το ξαναπληρώσεις ποτέ..
Με πρόγραμμα θα ανέβαζες λιγάκι τον κόφτη (γνώμη μου, δεν αξίζουν τα 400+...)
Οι "πράξεις" του Snoopy είναι η καλύτερη αλλά ταυτόχρονα και αρκετά ακριβή επιλογή....
αυτά... (η γνώμη μου πάντα)
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 06-01-10 στις 00:49 Αιτία: M43 είναι με ντίζα φίλε Νίκο...Οπότε το "Ένα sprint booster θα στο "ζωντάνευε" λιγάκι (γνώμη μου, δεν αξίζουν τα 200...)"-off
Γεια σας κι απο εμενα. Μετατροπη ενος Ε46 1.6 facelift σε 2.0 ειναι φτηνη σημερα;