εγώ είχα :
lada rover για διαδρομές στα κατσάβραχα
ladus για τις ευθείες
lada gt για παντού και πάντα...
κατόπιν πετάχτηκε αυτό το αξιόμαχο 1200 μοτεράκι και μπάχτηκε 1600 από super mirafiori με τα 100 αλόγατα συν ένα διπλό καρμπυρατέρ όπου ειδικά η τρίτη του γάζωνε από τα 30 έως 170 χλμ.
Αγοράστηκε μια Ε30 316 του ΄91 όπου κάνοντας κόμα με την μάνα μου(τότε 20 χρονών) το έπαιρνα και τυπικά για βόλτες και όχι μόνο.
το LADA STI αποσύρθηκε για να αγοραστεί ένα nissan micra si 1000cc όπου υπάρχει μέχρι και σήμερα για τις καθημερινές μετακινήσεις μου.
Ταυτόχρονα αγόρασα μια 316 Ε36 του 96 γνήσιο look M pack όπου από το 2ο εξάμηνο "μπήκε για κανιβαλλισμούς"...
τούρμπο και πράσινα άλογα
ερώτηση :
τα Ritmo τι έγιναν;
έχετε δει κανένα;
τούρμπο και πράσινα άλογα
S8N (28-06-10)
1981-1984 Autobianchi Elegant (τρεις τελευταιες ταξεις του σχολειου. Το οδηγουσα με διεθνες διπλωμα απ το Ζαιρ (κοστος 100 δολλαρια) και ελεγε οτι ειμουν κατοικος Λουμπουμπασι (γινοταν μεγαλη πλακα με τους τροχαιους στους ελεγχους για παραβασεις. Υπαρχει ακομα αλλα για μουσειακους σκοπους).
1985-1994 Golf C το οποιο το 1988 εγινε GTi 16v 139 hp και μετα 172 hp στο GTi engineering.(η αρχη των μεταλλαγμενων προιοντων).
1990-1991 Porsche 928 S2
1994-2006 ΒΜW E34 M5 3.8lt Nurburgring edition (λευκο....τοτε βεβαια που δεν ηταν στη μοδα και ολοι μου ελεγαν "παλι πηρες το αυτοκινητο του πατερα σου ?"... καποιοι αλλοι το ελεγαν "το ασπρο αυτοκινητο" λες και ηταν 666......τωρα ολοι εκσπεματωνουν στη θεα και μονο λευκων αυτοκινητων....anyway....
2003- σημερα..BMW E39 M5 Silverstone
Afta.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nikos : 28-06-10 στις 14:26
aristent (28-06-10)
Πολλές ομοιότητες διακρίνω εδώ Νίκο....
Είχε ένα τέτοιο ο πατέρας μου ακριβώς την ίδια περίοδο πριν φύγουμε, το είχαμε πάρει καινούριο και όταν επέστρεψα από ΗΠΑ το οδηγούσα περιστασιακά μέχρι να πάρω το Α4. Με εμβόλησε ένα Honda Civic στη πόρτα του οδηγού με 30-40 χλμ, με σήκωσε στον αέρα και προσγειώθηκα πάνω σε ένα παρκαρισμένο. Ευτυχώς είχα άγιο....το κάθισμά μου είχε κολλήσει με το κάθισμα του συν/γου, ενώ το Α112 πήγε για πέταμα...
Εδώ πάλι ο father είχε ένα του '82 Golf C 1.050 cc (λευκό), όπου πήγε αμέσως για μετατροπή σε GTI Oettinger και ντύσιμο ΟΛΟ KAMEI (τα θυμάσαι???). Δεν το είχαμε 1 χρόνο & στη παραλιακή έξω από το παλιό αεροδρόμιο (εγώ στο κάθισμα του συν/γού χωρίς ζώνη βέβαια), πήγαινε τέζα 170-180.....παραβιάζει κόκκινο φανάρι, χτυπάμε σε ένα άλλο που έστριβε αριστερά να μπει στις αφίξεις-αναχωρήσεις και μας εκτόξευσε στα παρκαρισμένα πάνω στο φαρδύ πεζοδρόμιο της Ποδειδώνος (εκεί που τα παρατούσαν παλιά...). Θυμάμαι ακόμα το δεξί χέρι του πατέρα μου να προσπαθεί να με συγκρατήσει στη θέση μου με το ΜΠΑΜ (από τη πλευρά του) καθώς κατευθυνόμαστε προς τα παρκαρισμένα.... Και αυτό βέβαια πήγε στα σκουπίδια...
Δεν είχα τη τύχη να οδηγήσω ή να μπω σε ένα τέτοιο. Θυμάμαι όμως παλιά αγγλικά περιοδικά που διάβαζα & έβλεπα φωτό της ενώ την αποκαλούσαν 'egg shaped'.
Καλά εδώ τη ξέρεις την αδυναμία μου και για τα δύο...
Ειδικά το Ε34 σε alpine εμένα πάντα μου άρεσε με τις μαύρες τσιμούχες, μάσκα και τα προστατευτικά στους προφυλακτήρες & πόρτες να κάνουν τρελή αντίθεση...
ΠΟΡΩΣΗ !!!!!!!
![]()
![]()
![]()