..απο την μια δεν εισαι καργιεριστας, απο την αλλη δεν εχει νοημα κατ εσε να πατησεις με κατι που ειναι πιο δυνατο απο σενα. Με μπερδεψες εδω... 600 αλογα ειναι, δεν ειναι χιλια. Τωρα αν ειναι τοσο πολυ πιο γρηγορο με αυτα τα αλογα τοτε σημαινει οτι η Porsche κανει πολυ καλη δουλεια. Αυτο θα δουμε. Τιποτα αλλο (ΥΓ μην φερνεις λογιστη δεν χρειαζεται..θα φερουμε εμεις καμεραΑρχικό μήνυμα απο Stathis
εννοειται οτι τα αισθηματα ειναι αμοιβαια...
αλλα καρΓιεριστας εγω?
απο που και ως που?
δεν ειπα δεν ανοιγω με το δημητρη, ή με οποιον ναναι, για το fun της υποθεσης, ειπα τι να δουμε αν η διαφορα ειναι χαωδης...
αν ειναι δηλαδη 5 κολονες διαφορα ή 8 τι συμπερασμα να βγει...?
να παρω και το λογιστη μαζι μη χασω το μετρημα?
τελος παντων, πως τα φερνεις απο δω απο κει, τα βγαζεις μια χαρα οπως τα θες...
αντε να γινει ο καφες και να δουμε τι ψαρια πιανουμε...)
Δεν τα φερνω οπως με βολευει αλλα οπως ειναι η πραγματικοτητα. Εχω βγαλει με το αυτοκινητο μου απο 410 μεχρι 440 ροδα (με AFR 12.6) που ομως κριθηκε πολυ επικινδυνο. Το αυτοκινητο διορθωθηκε στο 11.8 ομως αυτο ειχε ως αποτελεσμα και το χασιμο μερικων αλογων (15-20 ροδα κατω).
Τωρα για τον σουγια ειστε θεωρητικα στα ιδια επιπεδα. Πρακτικα θα δουμε
Για να δουμε, θα γινει αυτος ο καφες η θα βγαλει κοκκαλα
Απάντηση με παράθεση