e92 M3 vs RS4 vs C63 AMG part2

[S8N]

Όλοι λατρεύουμε τα BMW και προφανώς κάποιο από αυτά θα ήταν η επιλογή μας!

Αν δούμε τα πράγματα αντικειμενικά, θα πρέπει να συμφωνήσουμε ότι:

1. Τα Audi είναι value for money στην κατηγορία αυτοκινήτων κύρους. Έχουν επιδόσεις, ασφάλεια, πολυτέλεια, τεχνολογία, design αλλά πάσχουν λίγο στην επαφή ανθρώπου-μηχανής και ως εκ τούτου στην οδηγική απόλαυση. Κάνουν σχεδόν τα πάντα τέλεια, αυτό όμως συνεπάγεται υποχωρήσεις ως προς την οδηγική απόλαυση.

2. Τα Mercedes απευθύνονται σε πιο ώριμο και κατασταλλαγμένο κοινό. Μοντέλα όπως το συγκεκριμένο C63 AMG υπάρχουν απλώς για να εμπλουτίζουν την συντηρητική κατά τα άλλα γκάμα της εταιρείας. Ο χαρακτηρισμός του Clarkson "axe murderer with headlights" είναι απολύτως ακριβής.

3. Τα BMW είναι οι Γερμανικές Alfa Romeo. Είναι απόλαυση να τις οδηγείς, οι δε Μ στοιχειώνουν τα όνειρα κάθε πραγματικού οδηγού. Οι γρήγορες BMW όμως δεν είναι για τον καθένα, ιδίως στο δικό μας οδικό δίκτυο. Θέλουν εμπειρία και χειρουργικές κινήσεις στο όριο. Δυστυχώς έχουν κι άλλο ένα μειονέκτημα: Αν θες επιδόσεις είσαι αναγκασμένος να φτάσεις ή να υπερβείς τα 3000cc.

[ghost-rider]

Όλοι λατρεύουμε τα BMW και προφανώς κάποιο από αυτά θα ήταν η επιλογή μας!

Αν δούμε τα πράγματα αντικειμενικά, θα πρέπει να συμφωνήσουμε ότι:

1. Τα Audi είναι value for money στην κατηγορία αυτοκινήτων κύρους. Έχουν επιδόσεις, ασφάλεια, πολυτέλεια, τεχνολογία, design αλλά πάσχουν λίγο στην επαφή ανθρώπου-μηχανής και ως εκ τούτου στην οδηγική απόλαυση. Κάνουν σχεδόν τα πάντα τέλεια, αυτό όμως συνεπάγεται υποχωρήσεις ως προς την οδηγική απόλαυση.

2. Τα Mercedes απευθύνονται σε πιο ώριμο και κατασταλλαγμένο κοινό. Μοντέλα όπως το συγκεκριμένο C63 AMG υπάρχουν απλώς για να εμπλουτίζουν την συντηρητική κατά τα άλλα γκάμα της εταιρείας. Ο χαρακτηρισμός του Clarkson "axe murderer with headlights" είναι απολύτως ακριβής.

3. Τα BMW είναι οι Γερμανικές Alfa Romeo. Είναι απόλαυση να τις οδηγείς, οι δε Μ στοιχειώνουν τα όνειρα κάθε πραγματικού οδηγού. Οι γρήγορες BMW όμως δεν είναι για τον καθένα, ιδίως στο δικό μας οδικό δίκτυο. Θέλουν εμπειρία και χειρουργικές κινήσεις στο όριο. Δυστυχώς έχουν κι άλλο ένα μειονέκτημα: Αν θες επιδόσεις είσαι αναγκασμένος να φτάσεις ή να υπερβείς τα 3000cc.

Οι BMW ειναι οι γερμανικες Αλφα. Παντα το σκεφτομουν αλλα φοβομουν να το εκφρασω.
Με αυτο ακριβως το σκεπτικο πηρα αυτο το αυτοκινητο. Ειμαι alfisti αλλα για να παρω σωστη αλφα επρεπε να παιξω 25 χρονια πισω και δεν ηθελα να μπλεξω με κατι τοσο παλιο(και οτι αυτο συνεπαγεται). Σημερα η αλφα απλα δεν υπαρχει. Οι βαυαροι παιζουν στην κατηγορια μονοι τους, δεχομενοι αραια και που και καποια πυρά απο Στουτγαρδη μεριά.