[E36] Επιλογες αναρτησης-ελατηριων χαμηλωματος

[kloukakis]

Αφού σου έγραψα πιο πάνω ρε λουκουμά..... και εγω 50/30 είμαι.....

Πάντως D2 σκέψου τα καλά....

[aggelosmk2]

Αφου βρε μπουγατσά δεν το αποσαφηνιζεις πιο πανω! εγραψες οτι γενικως προτιμας το 30/30 κ το 50/50 .

Τεσπα για να ριξω μια ματια στο θεμα D2 να δω σε τι τιμες παιζει απ'εξω .

650 δεν ειναι κ ασχημα

Επισης κατι αλλο : Συντομευε κ ελα Αθηνα λιγο πιο γρηγορα να παμε τη βολτα κ κανα καφε .

[kloukakis]

ΜΑΜΗΜΕΝΗ εξεταστική....
αρχες Ιούλη-μέσα το πολυ θα είμαι στο προτεύουσα. Μην βιαστείς να αγοράσεις...

[Fad3In]

1) Σαν ελατηριο εχω αποφασισει κατα καποιο τροπο να παω σε eibach μιας και ειναι λιγο πιο μαλακο απο το H&R

Αυτο χωρις πλακα πρωτη φορα το ακουω!!!
Απ οσο ξερω (για Ε30 σιγουρα και αποκλειεται πιστευω ν αλλαζει αυτο για Ε36)
συμβαινει το αντιθετο ακριβως φιλε...Σιγουρεψου!
Ν.

[aggelosmk2]

Αυτο χωρις πλακα πρωτη φορα το ακουω!!!
Απ οσο ξερω (για Ε30 σιγουρα και αποκλειεται πιστευω ν αλλαζει αυτο για Ε36)
συμβαινει το αντιθετο ακριβως φιλε...Σιγουρεψου!
Ν.

Κ ομως. Δεν ειναι οτι αλλαζει στο Ε36 ειναι γενικο συμπερασμα.
Κ απο ατομα με focus,και απο ατομα με golf mk2,mk3,mk4,mk5,ΤΤ,γενικως ολο το group vag και πολλα αλλα ακομα.
Το ιδιο διαβαζω κ στα φορουμ που ειμαι γραμμενος.
Μηπως καπου μπερδευεσαι ?

[giannis_compact]

Παιδια εγω ξερω οτι H&R ειναι σκληροτερα απο Eibach.Και απο προσωπικα εμπειρια σε Ε46 με την ιδια αναρτηση αυτο που φορουσε τα H&R ηταν αρκετα σκληροτερο.

[Dimitrios]

Τα eibach όντως είναι πιο μαλακά, το θέμα είναι τι ρύθμιση έχει το αμορτισέρ.

[kloukakis]

To eibach pro kit ειναι πιο σκληρο.

[ghost-rider]

Τα eibach όντως είναι πιο μαλακά, το θέμα είναι τι ρύθμιση έχει το αμορτισέρ.

Ειστε σιγουροι γι αυτο? Γενικοτερα απο αυτα που λενε εξω τα eibach ειναι πιο ξερα και λιγοτερο προοδευτικα απο τα H&R και εγω εχοντας ζησει δυο σετ eibach pro kit στη σειρα(και εχοντας δει αυτοκινητα με h&r) θα συμφωνησω με αυτο. Ειναι πολυ ξερα. Εκτος αν αναφερεστε σε eibach αγορασμενα απο τη shnitzer που ειναι λιγο πιο χαλαρα.
Παντως το αυτοκινητο μεταμορφωνεται κυριολεκτικα με eibach. Καμια αλλη αναρτηση και κανενα ελατηριο δε θα του δωσει τετοια συμπεριφορα. Κυριολεκτικα γινεται καρτ.
Τα συγκεκριμενα ελατηρια (τα ειχα συνδιασει με bilstein sprint upside down) τα κατεβασα οταν εβαλα τροχους 17 ιντσων γιατι οι θολοι μου(και συγκριμενα ο δεξιος) ξεκινησαν να φουσκωνουν παρολη την υπαρξη θολομπαρας.
Εαν τοποθετηθει τετοια αναρτηση σε e46, καλο ειναι να μπει στους μπροστινους θολους και το πακετο ανωμαλου οδοστρωματος(επι της ουσιας οι ενισχυσεις μπροστινων θολων του Μ3).
Πωλειται απο τη μαμα bmw σε πολυ χαμηλη τιμη και κανει τη διαφορα.

[giannis_compact]

Ειστε σιγουροι γι αυτο? Γενικοτερα απο αυτα που λενε εξω τα eibach ειναι πιο ξερα και λιγοτερο προοδευτικα απο τα H&R και εγω εχοντας ζησει δυο σετ eibach pro kit στη σειρα(και εχοντας δει αυτοκινητα με h&r) θα συμφωνησω με αυτο. Ειναι πολυ ξερα. Εκτος αν αναφερεστε σε eibach αγορασμενα απο τη shnitzer που ειναι λιγο πιο χαλαρα.
Παντως το αυτοκινητο μεταμορφωνεται κυριολεκτικα με eibach. Καμια αλλη αναρτηση και κανενα ελατηριο δε θα του δωσει τετοια συμπεριφορα. Κυριολεκτικα γινεται καρτ.
Τα συγκεκριμενα ελατηρια (τα ειχα συνδιασει με bilstein sprint upside down) τα κατεβασα οταν εβαλα τροχους 17 ιντσων γιατι οι θολοι μου(και συγκριμενα ο δεξιος) ξεκινησαν να φουσκωνουν παρολη την υπαρξη θολομπαρας.
Εαν τοποθετηθει τετοια αναρτηση σε e46, καλο ειναι να μπει στους μπροστινους θολους και το πακετο ανωμαλου οδοστρωματος(επι της ουσιας οι ενισχυσεις μπροστινων θολων του Μ3).
Πωλειται απο τη μαμα bmw σε πολυ χαμηλη τιμη και κανει τη διαφορα.

Φιλε εγω εχω τα eibach pro kit και τωρα σκεφτομαι να βαλω Bilstein Sprint.Πρεπει να βαλω λες και αυτο το πακετο ανωμαλου οδοστρωματος?Αν δεν το βαλω τι συμβαινει?Θα εχω προβλημα?