Βασιλη φανταζομαι οτι πεφτει πολυ ορθοπεταλια με αυτη τη σελα.Εγω εβγαλα τη δικια μου και εβαλα ενα παγκακι.
Επισης φανταζομαι οτι στο σαλονι το εχεις βαλει για τις αναγκες της φωτογραφισης. Εγω το εχω μονιμα στο μπαλκονι.
__________________
Βασιλη φανταζομαι οτι πεφτει πολυ ορθοπεταλια με αυτη τη σελα.Εγω εβγαλα τη δικια μου και εβαλα ενα παγκακι.
Επισης φανταζομαι οτι στο σαλονι το εχεις βαλει για τις αναγκες της φωτογραφισης. Εγω το εχω μονιμα στο μπαλκονι.
__________________
Samaro (18-06-10)
Είναι ατελείωτη χαρά το μπάξιμο στο ποδήλατο.
Μπράβο ρε Βασίλη. Τούμπανο το έκανες!!
Ειληκρινά και εγώ δεν σκοπεύω να το αφήσω ποτέ.
Ασε που το χρησιμοποιώ πλέον για κάθε δουλεία σε απόσταση 4-5 χιλ γύρω απο το σπίτι μου.![]()
Vasilis (18-06-10)
τι ειναι τουτο ρε σιλεντακο μου?
πως μας φτιαχνεις ετσι τωρα?
ολα θεμα συνηθειας ειναι ......
στην αρχη πονουσε......τωρα , δεν μπορω να πω οτι μ αρεσει κιολας...αλλα δεν ποναει
αν εστω κατα διανοια περνουσε απο το μυαλο μου (κ ξεστομιζα) στην γυναικα μου οτι το ποδηλατο θα κοσμει πλεον το σαλονι μας...μαλλον θα κοιμομουν εγω στο μπαλκονι......
οντως χαριν της φωτογραφισης (μην γελαει ο κοσμος βραδιατικα που αναβοσβηνουν τα φλας της DSLR για το ποδηλατο) εγινε το σκηνικο μεσα στο σπιτι!
![]()
...αυτο το χερακι εχει μονο σημασια!
χεχε.. πάντως πέραν του ότι είναι πολύ ψαρωτικό, απο ό,τι δείχνει πρέπει να είναι πολύ πιο ξεκούραστο απο κανονική σέλα γιατι κατανέμει καλύτερα τη πίεση απο όλο το βάρος του σώματος. το κιβώτιο με τη σειρά του είναι κι αυτό καλη λύση και παρόλο το πρόσθετο βάρος του πιστεύω οτι συνολικά είναι πιο "έξυπνο" απο συμβατικό derailleur στο πόσο έργο περνάει απο τα πόδια σου στην άσφαλτο και έχει το πλεονέκτημα οτι μπορείς να αλλάξεις σχέση μετάδοσης σε στάση (αυτό απο ebay). κοινώς.. μπάξε.
Αφήστε ρε τις τεχνολογίες σασμάν... για τ'αυτοκίνητα μας !!!![]()
έχω πετύχει πολλές φορές σε auctions τέτοιες περιπτώσεις που δίνουν το nuvinci μαζί με τη ζάντα:
https://cgi.ebay.de/NuVinci-Stufenlo...item3f00b7c2a1
τώρα για διαφορετική διάσταση ζάντας και ποιος πλέκει ακτίνες υπάρχουν μερικοί επαγγελματίες που καταπιάνονται και με τέτοιες "μπελαλίδικες" δουλειές όπως είναι ο γνωστός στους ποδηλατάδες "γιατρός" στη Κηφισιά.
το σύστημα αντικαθιστά τον άξονα της πίσω ζάντας μαζί με όλα τα πίσω γρανάζια και μπαίνει ένα δικό του γραναζάκι που φαίνεται εξωτερικά για να παίρνει κίνηση απο το μπροστινό γρανάζι. οι πίσω ταχύτητες είναι μέσα στη ζάντα στην ουσία.
δεν χρειάζεται ρεύμα, απλά όπως και οι συμβατικές ταχύτητες δουλεύει με ντίζα, αντικαθίσταται δηλαδή το χειριστήριο των πίσω ταχυτήτων με το δικό του.