Σελίδα 4 από 4 ΠρώτηΠρώτη ... 234
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 31 έως 40 από 40

Θέμα: [E36] Επιλογες αναρτησης-ελατηριων χαμηλωματος

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    05-07-11
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    916
    Thanked
    696
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο leo328 Εμφάνιση μηνυμάτων
    στο ε36 οσον αφορα το πακετο ανωμαλου οδοστροματος στον μπροστινο αξονα
    (πισω ηδη φορεσα λαστιχενιες βασεις ελατηριου 14,5mm πιο ενισχυμενες απο ε46 διοτι για ε36 ειναι 21,5mm και θα φαινονταν σαν κατσικι...)
    1) ποιες ειναι οι ενισχυσεις που μπαινουν μεταξυ top mount και θολων μπροστα?εχεις καποιος part number?
    μηπως ειναι το νο14?
    https://www.realoem.com/bmw/showpart...87&hg=31&fg=10
    αυτο δεν θα σηκωσει την μουρη οταν μπει? (αμα ειναι αυτο ειναι πανακριβο..)
    2) το νο11 απο δω ποιος ειναι ο ρολος του?
    https://www.realoem.com/bmw/showpart...17&hg=31&fg=10
    τελικα παιδια γνωριζει καποιος αν οι ενισχυσεις που μπαινουν μπροστα μεταξυ top mount και θολων ειναι το 14 απο το πρωτο λινκ που εβαλα?
    ευχαριστω....

    e36 till death!
    its not what you can say its what you can proοve(denzel washighton-training day film).

  2. #2
    Εγγραφή
    31-05-10
    Περιοχή
    Χανιά
    Μηνύματα
    6.372
    Thanked
    7555
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο leo328 Εμφάνιση μηνυμάτων
    τελικα παιδια γνωριζει καποιος αν οι ενισχυσεις που μπαινουν μπροστα μεταξυ top mount και θολων ειναι το 14 απο το πρωτο λινκ που εβαλα?
    ευχαριστω....
    Λεωνιδα δε νομιζω. Απο οτι ξερω ειναι κατι επιπεδα "πιατελα" λεπτα και κανανε γυρω στα 15$ σε τιμη.
    Μπαινει ακριβως κατω απο το θολο, απο την κατω μερια δηλαδη.
    Προφανως προσθετει και 2-3 χιλιοστα υψος.
    Ειναι στου Μ3 τα πραματα.

    πρεπει να'ναι αυτο που θες το #15.
    https://bmwfans.info/parts/catalog/31312489795/




    υγ. τζαμι τα πεταλια !! φχαριστω !
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nikos1400 : 08-06-12 στις 23:34
    _____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________

    RTFM


  3. The Following User Says Thank You to nikos1400 For This Useful Post:

    leo328 (09-06-12)

  4. #3
    Εγγραφή
    18-01-10
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    879
    Thanked
    574
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    To eibach pro kit ειναι πιο σκληρο.

  5. #4
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Κερατσίνι
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    170
    Thanked
    97
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Μήπως τα eibach αν συνδυαστούν με koni sport θα έχουν καλύτερη απόδοση?
    M40B18, 8-valve, Aluminium cylinder head, Hydraulic valves, Cast iron block, Forged steel rods, 6 counter-weights, DME Bosch motronic 1.3 > 115(BHP)@5500 rpm, 165(NM)4250 rpm.

  6. #5
    Εγγραφή
    14-05-10
    Μηνύματα
    2.413
    Thanked
    3091
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Dimitrios Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μήπως τα eibach αν συνδυαστούν με koni sport θα έχουν καλύτερη απόδοση?
    Ετσι πιστευω και εγω. Οι καλυτεροι συνδυασμοι πρεπει να ειναι koni- eibach η bilstein-h&r. Το πρωτο λιγο πιο σφιχτο απο ελατηριο και πιο χαλαρο απο αμορτισερ, ενω το δευτερο ακριβως το αντιθετο. Διαλεγεις το προσανατολισμο που θες να δωσεις και παιζεις σε μια απο τις δυο επιλογες.
    Ο συνδυασμος bilstein-eibach προσφερεται κυριως για πιστα. Στο δρομο το αμαξι αν εχει ζαντα μεγαλυτερη απο 16αρα υποφερει.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ghost-rider : 21-06-10 στις 21:10

  7. The Following User Says Thank You to ghost-rider For This Useful Post:

    GiannisRob (26-06-10)

  8. #6
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Κερατσίνι
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    170
    Thanked
    97
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ετσι πιστευω και εγω. Οι καλυτεροι συνδυασμοι πρεπει να ειναι koni- eibach η bilstein-h&r. Το πρωτο λιγο πιο σφιχτο απο ελατηριο και πιο χαλαρο απο αμορτισερ, ενω το δευτερο ακριβως το αντιθετο. Διαλεγεις το προσανατολισμο που θες να δωσεις και παιζεις σε μια απο τις δυο επιλογες.
    Ο συνδυασμος bilstein-eibach προσφερεται κυριως για πιστα. Στο δρομο το αμαξι αν εχει ζαντα μεγαλυτερη απο 16αρα υποφερει.


    Ασχετο, έχει ειπωθεί ξανα αλλά η D2 έχει πλήρη γκάμα από ότι κοιτάω για όλα τα μοντέλα της μάρκας μας αλλά το πιο εντυπωσιακό είναι τα φρένα που βγάζει.... 8 πίστονα για Ε30.... αν μου το έλεγες χθες δε θα το πίστευα...
    M40B18, 8-valve, Aluminium cylinder head, Hydraulic valves, Cast iron block, Forged steel rods, 6 counter-weights, DME Bosch motronic 1.3 > 115(BHP)@5500 rpm, 165(NM)4250 rpm.

  9. #7
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    Αχαρναι
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    486
    Thanked
    649
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Απο αυτους που δοκιμασαν τις raceland εχουμε κανα νεο ??

    Ξερει κανεις αν τελικα αντεχουν σε βαθος χρονου κ δεν τα φτυνουν στα 20.000 χιλιομετρα?

Σελίδα 4 από 4 ΠρώτηΠρώτη ... 234

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP