Σελίδα 3 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 30 από 40

Θέμα: [E36] Επιλογες αναρτησης-ελατηριων χαμηλωματος

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    02-04-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    174
    Thanked
    44
    Rides
    0

    Exclamation

    1) Σαν ελατηριο εχω αποφασισει κατα καποιο τροπο να παω σε eibach μιας και ειναι λιγο πιο μαλακο απο το H&R
    Αυτο χωρις πλακα πρωτη φορα το ακουω!!!
    Απ οσο ξερω (για Ε30 σιγουρα και αποκλειεται πιστευω ν αλλαζει αυτο για Ε36)
    συμβαινει το αντιθετο ακριβως φιλε...Σιγουρεψου!
    Ν.

  2. #2
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    Αχαρναι
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    486
    Thanked
    649
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Fad3In Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αυτο χωρις πλακα πρωτη φορα το ακουω!!!
    Απ οσο ξερω (για Ε30 σιγουρα και αποκλειεται πιστευω ν αλλαζει αυτο για Ε36)
    συμβαινει το αντιθετο ακριβως φιλε...Σιγουρεψου!
    Ν.
    Κ ομως. Δεν ειναι οτι αλλαζει στο Ε36 ειναι γενικο συμπερασμα.
    Κ απο ατομα με focus,και απο ατομα με golf mk2,mk3,mk4,mk5,ΤΤ,γενικως ολο το group vag και πολλα αλλα ακομα.
    Το ιδιο διαβαζω κ στα φορουμ που ειμαι γραμμενος.
    Μηπως καπου μπερδευεσαι ?

  3. #3
    Εγγραφή
    02-04-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    174
    Thanked
    44
    Rides
    0

    Wink

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο aggelosmk2 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μηπως καπου μπερδευεσαι ?
    Οχιγιατι εχω οδηγησει Bilstein HR καθως και Bilstein Eibach.
    Υπο αυτη την εννοια ας γραφει ο καθενας την γνωμη του
    ή το τι εχει ακουσει ή το τι εχει διαβασει...
    Το ιντερνετ εξ αλλου γι αυτο ειναι...
    N.

  4. #4
    Εγγραφή
    14-05-10
    Μηνύματα
    2.413
    Thanked
    3091
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Fad3In Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οχιγιατι εχω οδηγησει Bilstein HR καθως και Bilstein Eibach.
    Υπο αυτη την εννοια ας γραφει ο καθενας την γνωμη του
    ή το τι εχει ακουσει ή το τι εχει διαβασει...
    Το ιντερνετ εξ αλλου γι αυτο ειναι...
    N.
    Μαζι σου και εγω. Το eibah ειναι πιο σκληρο και ειναι λογικο, αφου δεν εχει προοδευτικες σπειρες οπως το H&R. Καλο θα ηταν να μην γινονται συγκρισεις με αυτοκινητα αλλων εταιριων. Τα eibah που προοριζονται για την bmw και ιδιως το pro kit δεν εχει σχεση με αυτα για τα υπολοιπα αυτοκινητα. Βεβαια παντα μετραει και το αμορτισερ με το οποιο κρινεις το καθε ελατηριο!! Με το ιδιο ακριβως αμορτισερ το eibah ειναι πιο σκληρο. Με ενα bilstein upside down ειναι σα να μην εχεις αναρτηση.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ghost-rider : 20-06-10 στις 22:13

  5. #5
    Εγγραφή
    12-01-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    3.649
    Thanked
    4339
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παιδια εγω ξερω οτι H&R ειναι σκληροτερα απο Eibach.Και απο προσωπικα εμπειρια σε Ε46 με την ιδια αναρτηση αυτο που φορουσε τα H&R ηταν αρκετα σκληροτερο.

  6. #6
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    Κερατσίνι
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    170
    Thanked
    97
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Τα eibach όντως είναι πιο μαλακά, το θέμα είναι τι ρύθμιση έχει το αμορτισέρ.
    M40B18, 8-valve, Aluminium cylinder head, Hydraulic valves, Cast iron block, Forged steel rods, 6 counter-weights, DME Bosch motronic 1.3 > 115(BHP)@5500 rpm, 165(NM)4250 rpm.

  7. #7
    Εγγραφή
    14-05-10
    Μηνύματα
    2.413
    Thanked
    3091
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Dimitrios Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τα eibach όντως είναι πιο μαλακά, το θέμα είναι τι ρύθμιση έχει το αμορτισέρ.
    Ειστε σιγουροι γι αυτο? Γενικοτερα απο αυτα που λενε εξω τα eibach ειναι πιο ξερα και λιγοτερο προοδευτικα απο τα H&R και εγω εχοντας ζησει δυο σετ eibach pro kit στη σειρα(και εχοντας δει αυτοκινητα με h&r) θα συμφωνησω με αυτο. Ειναι πολυ ξερα. Εκτος αν αναφερεστε σε eibach αγορασμενα απο τη shnitzer που ειναι λιγο πιο χαλαρα.
    Παντως το αυτοκινητο μεταμορφωνεται κυριολεκτικα με eibach. Καμια αλλη αναρτηση και κανενα ελατηριο δε θα του δωσει τετοια συμπεριφορα. Κυριολεκτικα γινεται καρτ.
    Τα συγκεκριμενα ελατηρια (τα ειχα συνδιασει με bilstein sprint upside down) τα κατεβασα οταν εβαλα τροχους 17 ιντσων γιατι οι θολοι μου(και συγκριμενα ο δεξιος) ξεκινησαν να φουσκωνουν παρολη την υπαρξη θολομπαρας.
    Εαν τοποθετηθει τετοια αναρτηση σε e46, καλο ειναι να μπει στους μπροστινους θολους και το πακετο ανωμαλου οδοστρωματος(επι της ουσιας οι ενισχυσεις μπροστινων θολων του Μ3).
    Πωλειται απο τη μαμα bmw σε πολυ χαμηλη τιμη και κανει τη διαφορα.

  8. The Following User Says Thank You to ghost-rider For This Useful Post:

    GiannisRob (26-06-10)

  9. #8
    Εγγραφή
    12-01-10
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    35
    Μηνύματα
    3.649
    Thanked
    4339
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ειστε σιγουροι γι αυτο? Γενικοτερα απο αυτα που λενε εξω τα eibach ειναι πιο ξερα και λιγοτερο προοδευτικα απο τα H&R και εγω εχοντας ζησει δυο σετ eibach pro kit στη σειρα(και εχοντας δει αυτοκινητα με h&r) θα συμφωνησω με αυτο. Ειναι πολυ ξερα. Εκτος αν αναφερεστε σε eibach αγορασμενα απο τη shnitzer που ειναι λιγο πιο χαλαρα.
    Παντως το αυτοκινητο μεταμορφωνεται κυριολεκτικα με eibach. Καμια αλλη αναρτηση και κανενα ελατηριο δε θα του δωσει τετοια συμπεριφορα. Κυριολεκτικα γινεται καρτ.
    Τα συγκεκριμενα ελατηρια (τα ειχα συνδιασει με bilstein sprint upside down) τα κατεβασα οταν εβαλα τροχους 17 ιντσων γιατι οι θολοι μου(και συγκριμενα ο δεξιος) ξεκινησαν να φουσκωνουν παρολη την υπαρξη θολομπαρας.
    Εαν τοποθετηθει τετοια αναρτηση σε e46, καλο ειναι να μπει στους μπροστινους θολους και το πακετο ανωμαλου οδοστρωματος(επι της ουσιας οι ενισχυσεις μπροστινων θολων του Μ3).
    Πωλειται απο τη μαμα bmw σε πολυ χαμηλη τιμη και κανει τη διαφορα.
    Φιλε εγω εχω τα eibach pro kit και τωρα σκεφτομαι να βαλω Bilstein Sprint.Πρεπει να βαλω λες και αυτο το πακετο ανωμαλου οδοστρωματος?Αν δεν το βαλω τι συμβαινει?Θα εχω προβλημα?

  10. #9
    Εγγραφή
    14-05-10
    Μηνύματα
    2.413
    Thanked
    3091
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο giannis_compact Εμφάνιση μηνυμάτων
    Φιλε εγω εχω τα eibach pro kit και τωρα σκεφτομαι να βαλω Bilstein Sprint.Πρεπει να βαλω λες και αυτο το πακετο ανωμαλου οδοστρωματος?Αν δεν το βαλω τι συμβαινει?Θα εχω προβλημα?
    Δεδομενου οτι το κοστος ειναι καπου στα 20 ευρω αν θυμαμαι καλα, μην το σκεφτεις καθολου. Βαλτο! Στην αντιπροσωπεια το παραγγελνεις, και επι της ουσιας ειναι η μονη διαφορα των θολων του Μ απο τους δικους μας.
    Δεν χρειαζεται κολληση! Μια φλαντζα ειναι που απλα παρεμβαλλεται μεταξυ top mount και θολου.

  11. #10
    Εγγραφή
    05-07-11
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    916
    Thanked
    696
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ειστε σιγουροι γι αυτο? Γενικοτερα απο αυτα που λενε εξω τα eibach ειναι πιο ξερα και λιγοτερο προοδευτικα απο τα H&R και εγω εχοντας ζησει δυο σετ eibach pro kit στη σειρα(και εχοντας δει αυτοκινητα με h&r) θα συμφωνησω με αυτο. Ειναι πολυ ξερα. Εκτος αν αναφερεστε σε eibach αγορασμενα απο τη shnitzer που ειναι λιγο πιο χαλαρα.
    Παντως το αυτοκινητο μεταμορφωνεται κυριολεκτικα με eibach. Καμια αλλη αναρτηση και κανενα ελατηριο δε θα του δωσει τετοια συμπεριφορα. Κυριολεκτικα γινεται καρτ.
    Τα συγκεκριμενα ελατηρια (τα ειχα συνδιασει με bilstein sprint upside down) τα κατεβασα οταν εβαλα τροχους 17 ιντσων γιατι οι θολοι μου(και συγκριμενα ο δεξιος) ξεκινησαν να φουσκωνουν παρολη την υπαρξη θολομπαρας.
    Εαν τοποθετηθει τετοια αναρτηση σε e46, καλο ειναι να μπει στους μπροστινους θολους και το πακετο ανωμαλου οδοστρωματος(επι της ουσιας οι ενισχυσεις μπροστινων θολων του Μ3).Πωλειται απο τη μαμα bmw σε πολυ χαμηλη τιμη και κανει τη διαφορα.
    στο ε36 οσον αφορα το πακετο ανωμαλου οδοστροματος στον μπροστινο αξονα
    (πισω ηδη φορεσα λαστιχενιες βασεις ελατηριου 14,5mm πιο ενισχυμενες απο ε46 διοτι για ε36 ειναι 21,5mm και θα φαινονταν σαν κατσικι...)
    1) ποιες ειναι οι ενισχυσεις που μπαινουν μεταξυ top mount και θολων μπροστα?εχεις καποιος part number?
    μηπως ειναι το νο14?
    https://www.realoem.com/bmw/showpart...87&hg=31&fg=10
    αυτο δεν θα σηκωσει την μουρη οταν μπει? (αμα ειναι αυτο ειναι πανακριβο..)
    2) το νο11 απο δω ποιος ειναι ο ρολος του?
    https://www.realoem.com/bmw/showpart...17&hg=31&fg=10

    e36 till death!
    its not what you can say its what you can proοve(denzel washighton-training day film).

Σελίδα 3 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP