Και εγώ Ε60 2,2 χειροκίνητο, πολύ εξοπλισμό φορτωμένο, καίω 10,6 lt/100 μικτή, 9,2 εκτός, αποφεύγω να το κινώ downtown και δεν έχω κάνει μέτρηση σε αμοιγώς αστικό κύκλο. Οδηγώ με κεκτημένες και αποφεύγω τη "χαζή" κατανάλωση γενικώς. Δεν μπορώ να αποκλείσω πάντως το ενδεχόμενο σε σφιχτό αστικό κύκλο να φτάνει τα 20 lt, όπως έγραψε ο φίλος που άνοιξε το θέμα.
Πάνο, αποκλείεται να πιάσει τα 20lt. 17,5lt καίει σε αμιγώς αστικό κύκλο το 3λιτρο Χ5 του πατέρα μου (2001 προ x-drive, αυτόματο, 255λάστιχα σε 18άρες κι από αξεσουάρ τα πάντα).
Δεν ξέρω βρε Αρη, υπάρχουν άνθρωποι που πάνε και γιά τσιγάρα στο περίπτερο με το εξακύλινδρο ,,, να μην κάψει ? Εχεις προσέξει πως κατεβαινει η υπολειπόμενη απόσταση στο BC τα κρύα πρωινά μέχρι να ζεσταθεί ?
Γενικά τον υπολογιστή ταξιδίου δεν τον πολυεμπιστεύομαι Πάνο. Θυμάμαι στο Golf σε τέρμα γκάζι μου έγραφε στιγμιαία κατανάλωση 78lt/100 κι αυτό ανέβαζε τη μέση στα ύψη. Άσε όταν το έπαιρνα από το συνεργείο, όπου το δούλευαν ρελαντί για ώρες... Έκανε ένα μήνα για να έρθει η ένδειξη μέσης κατανάλωσης σε λογικά επίπεδα.Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60
Η 520 είναι πολύ οικονομικό αυτοκίνητο για το βάρος της και τον εξοπλισμό της πάντως. Σαφώς πιο οικονομική από το πολύ ελαφρύτερο GTI μου, το οποίο μάλιστα ήταν πολύ σβέλτο και δε χρειαζόταν να του πιεις το αίμα για να προσπεράσεις. Εγώ είμαι κατευχαριστημένος. Πιστεύω πως με λιιιιιγο μεγαλύτερο κινητήρα θα ήταν ακόμη πιο οικονομική, στα δικά μου τουλάχιστον χέρια.
Η 520 είναι πολύ οικονομικό αυτοκίνητο για το βάρος της και τον εξοπλισμό της πάντως. Σαφώς πιο οικονομική από το πολύ ελαφρύτερο GTI μου, το οποίο μάλιστα ήταν πολύ σβέλτο και δε χρειαζόταν να του πιεις το αίμα για να προσπεράσεις. Εγώ είμαι κατευχαριστημένος. Πιστεύω πως με λιιιιιγο μεγαλύτερο κινητήρα θα ήταν ακόμη πιο οικονομική, στα δικά μου τουλάχιστον χέρια.[/QUOTE]
Συμφωνώ, το 3λιτρο σε ανοιχτό δρόμο τουλάχιστον είμαι σίγουρος ότι θα κάψει ακόμα λιγότερο από το 2,2. Προχτές κουβέντιαζα με φίλο που έχει colt czt και καίει 15lt γιά να κρατάει στο ταξίδι 160+ όταν εμείς αυτή την ταχύτητα την κρατάμε με 10 ...
[QUOTE=PANOS-E60;
Συμφωνώ, το 3λιτρο σε ανοιχτό δρόμο τουλάχιστον είμαι σίγουρος ότι θα κάψει ακόμα λιγότερο από το 2,2. Προχτές κουβέντιαζα με φίλο που έχει colt czt και καίει 15lt γιά να κρατάει στο ταξίδι 160+ όταν εμείς αυτή την ταχύτητα την κρατάμε με 10 ...[/QUOTE]
Μα εκει ειναι που δειχνει τον χαρακτηρα της η πενταρα,σε αυτοκινητοδρομους με υψηλες μεσες ωριαιες ταχυτητες παρεα με χαμηλες καταναλωσεις.Μες στην πολη πιο πολυ το ζοριζει κανεις παρα το απολαμβανει.Εγω το χρησιμοποιω μονο σε ταξιδια η σε ανοιχτες επαρχιακες οδους,που βαζεις μια εκτη και σπανιως την αλλαζεις.Για την πολη εχω την παλια μου πενταρα η το πολακι που δεν καιει τπτ
Οι υπολογιστες ταξιδιου κρυβουν 1-1,5 λιτρο τα 100..Τουλαχιστον ετσι γινεται στο αμαξ ιτου αδερφου μου.Εμενα Ε36 325 με νορμαλ οδηγηση αθηνα κατω απο 11 δεν πεφτει..γυρω στο 11-12 καει αλλα μιλαμε οταν μπλεκεις σε κινηση καθε μερα..Σε ταξιδι οσο και αν φαινεται περιεργο εχει πεσει στο 8 αν θυμαμαι καλα περιπου μην ηταν και λιγο κατω απο 8 με μονιμα 110-120..Εβγαλε Αθηνα-Χαλκδικη με ενα ντεποζιτο και εχει κι αλλο
Αν οι Ελληνες αποκτήσουν μόρφωση και ενότητα, αλίμονό μας.
ΟΥΙΣΤΟΝ ΤΣΩΡΤΣΙΛ
Γιατί συμβαίνει αυτό και πέφτει τοσο πολυ η υπολειπόμενη απόσταση?
χωρις να έχω 520 αλλά έχω δίλιτρο μοτέρ και κινούμαι καθημερινώς σε κίνηση.
η κατανάλωση είναι 16 λίτρα/100
η κίνηση μέσα στην πόλη μάλλον επηρρεάζει ΠΟΛΥ την κατανάλωση.
αν ο φίλος μας κινείται συνεχώς σε κίνηση και τα περισσότερα χιλιόμετρα είναι μέσα στην πόλη τότε είναι πολύ πιθανό το σταμάτα - ξεκίνα να του βγάζει κατανάλωση τόσο μεγάλη
έχω πει και αλλες φορές οτι θα ήταν πολύ πιο ενδεικτικό να μας πει τι μέση ταχύτητα έχει ο υπλογιστής.
εμένα πάντως έχει 27 Km/H
Γιατί πολύ απλά ο υπολογιστής εκείνη την ώρα επηρεάζεται πολύ από την υψηλή στιγμιαία κατανάλωση.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
