Alfa Romeo Giulia 1750 GTAm

[GiannisRob]

Ας συνεισφερω και εγω φωτοφραφικα οπως μπορω. Οι φωτογραφιες ειναι ολες απο το AlfaRomeoPress

[Samaro]

Υποκλίνομαι στο αυτοκίνητο των εφηβικών ονείρων ( και ονειρώξεων ) μου.
Νάσαι καλά που μας το θύμησες.

[gant]

οι τροχοι αυτοι προφανως χρειαζονται τα φουσκωματα στα φτερα.
τα οποια ισως ο φιλος μας δεν βρηκε, ή αποφασισε τελικα να μη βαλει.

επιβαλεται ειτε η αλλαγη των τροχων με τους νορμαλ, ειτε η τοποθετηση των φτερων για πιο αγριο λουκ...

Κάπως έτσι....Στέλιος Ρόκκος

[yiannis2002]

οι τροχοι αυτοι προφανως χρειαζονται τα φουσκωματα στα φτερα.
τα οποια ισως ο φιλος μας δεν βρηκε, ή αποφασισε τελικα να μη βαλει.

επιβαλεται ειτε η αλλαγη των τροχων με τους νορμαλ, ειτε η τοποθετηση των φτερων για πιο αγριο λουκ...

Στάθη όπως ξέρεις τα έχω φάει στη μάπα αυτά τα ρημάδια
με 8αρες compomotive που φοράει, δεν θα επρεπε να βγαίνει τόσο έξω. Οταν βάζαμε σε αυτές τις ζάντες P& 175/50/13 ηταν μεσα από τα φτερά , και με 205/60 βγαίναν αλλά όχι τόσο πολύ, οπότε ή φοραει λάθος διάσταση λάστιχα, ή φοράει αποστάτες
τα φτερά της gtam δεν ειναι τόσο εύκολη υπόθεση, αλλά τι να λέμε τώρα...

[ghost-rider]

Τα φουσκωματα ιταλια. Ο ZAGATO θα μπορει να κανει κατι. Καροσεριστας που ασχολειται με αυτα ειναι. Ενας θεος ξερει με τι κοστος. Προτιμω τους εργοστασικους τροχους.

[ghost-rider]

Εγω καποια στιγμη θελω να το κυνηγησω. Δεν μπορω να σκασω με τη μια 30 χιλιαρικα για ενα στολιδι επι της ουσιας, αλλα μπορω να βρω μια καροτσα. Και να αρχισω. Εξαλλου η αναπαλαιωση εχει τη γλυκας της. Θα το χαρεις πολυ περισσοτερο απο το να το παρεις ετοιμο. Ασε που βαζοντας προσωπικη εργασια, γλιτωνεις χρηματα.

[Stathis]

θα σου προτεινω να βρεις κατι καλο σχεδον ετοιμο.

η ανακατασκευη ειναι εμπειρια μεν, αλλα με πολλα δυσαρεστα επακολουθα.

οικονομικα σε τσακιζει, διοτι ολα αυτα τα παλια ανταλλακτικα κοστιζουν πολυ. απο αλλου ξεκινας και αλλου καταληγεις.
δες ποσες αγγελιες υπαρχουν με μισοτελειωμενα αυτοκινητα.

ψυχικα επισης, διοτι οι ανθρωποι που μπορουν να αναλαβουν ενα τετοιο εγχειρημα και να τελειωσουν (καποτε, οταν και οποτε...) ειναι λιγοι (τρομερα λιγοι) και πολλες φορες ιδιορυθμοι (αν ηταν νορμαλ, θα καναν αλλη δουλεια αλλωστε... χεχε).

ψαξε και με λιγα χρηματα υπαρχουν αυτοκινητα που δεν χρειαζονται πολλα για να ερθουν σε αρκετα αξιοπρεπες επιπεδο.

αλλιως τα 37000 που κοστισε η αλφα (και εχει και ψεγαδια που θελουν διορθωση) ειναι το ποσο που θα φτασεις πανω κατω.

ενα πορτοκαλι 2002 που ανακατασκευαστηκε πριν λιγο καιρο και εκανε και μια γυρα σε διαφορα περιοδικα κοστισε γυρω στα 35.

επισης η υφη και οψη του "οριτζιναλ" και οχι του ανακατασκευασμενου ειναι κατι που δεν αναπαραγεται.

[Monsta]

ενα πορτοκαλι 2002 που ανακατασκευαστηκε πριν λιγο καιρο και εκανε και μια γυρα σε διαφορα περιοδικα κοστισε γυρω στα 35.

Αυτό Στάθη έχει έρθει στη 'φωλιά' μου και όντως είναι απίστευτο!!

[ghost-rider]

Το εχω υποψιν μου για το ποσο. Αλλα Σταθη πιστευω οτι ειναι αλλιως 35 με 40 σε ενα διστημα πενταετιας λιγο λιγο, και αλλιως 30 μπαμ. Εννοειται οτι η καροτσα πρεπει να ειναι οσο το δυνατον πιο καθαρη. Ασε που και αυτο θα το βαλλω για βαψιμο. Μια αλφα οφειλει να ειναι κοκκινη. Για τα μηχανικα, δεδομενου οτι ο πατερας μου ειχε για αρκετα χρονια αλφιτσες εχω αρκετες ακρες. Τι παμε Κρητη να το δουμε απο κοντα? Μεσα παντα για τετοια!!

[Monsta]

Ολοι μας ξερουμε οτι το 1986 η αλφα πεθανε.

Για μένα η alfa πέθανε εκεί γύρω στο '89 όταν o father μου πούλησε το καταπληκτικό πισωκίνητο 75 (Milano στις ΗΠΑ) με τον 3-λιτρο V6 που ούρλιαζε και δεν πρόλαβα να το χαρώ αρκετά...