Νέα iX3 Neu Klasse

[dreamer]

την ειχα πρωτοδει σαν ειδηση πριν κατι εβδομαδες. ειπα να μην την ποσταρω γιατι ξερω οτι εδω δεν εχουμε φαν του ηλεκτρισμου.

ειναι πολυ ομορφο εξωτερικα και εξωτερικα και ο κσομος το καλοδεχτηκε,ειχε μπουχτισει με τις μεγαλες μασκες.η μασκα απο το παρελθον ειναι απο τις ομορφοτερες που εχει βγαλει η μαρκα
χαιορμαι παρα πολυ που τολμησε να την επαναφερει και μαλιστα σε σουβ. εαν αυτο το αυτοκινητο ειχε βγει με αυτην την σχεδιαση σε θερμικο θα ξεσκιζε.
το ηλεκτρικο με την τιμη που εχει απευθυνεται σε πολυ λιγους.

οσο για τα θερμικα δεν νομιζω οτι θα εξαφανιστουν.οπως ειχα γραψει παλιοτερα η πορσε κερδισε την παραταση των θερμικων αρκει να μην εκπεμπουν ρυπους.η πορσε εδω και χρονια χρησιμοποιει σε αγωνιστικα μοντελλα της
ecofuels καυσιμα που τα παραγει στην λατινικη αμερικη.εαν αυτη η τεχνολογια επικρατησει σε κοστος οικονομικο για τον μεσο χρηση τοτε υπαρχει πιθανοτητα να μην εξαφανιστουν οι θερμικοι.
παντως και για τα ηλεκτρικα επικρατει ενας σχετικος πανικος.μονο η ασια πιεζει γιατι εχει συμφερον αφου παραγει ολες τι μπαταριες εκει.οι ευρωπαιοι και οι αμερικανοι θελουν μεχρι ενα υβριδικο.
και προσπαθουν να βρουν εναλλακτικα καυσιμο οπως το υδρογονο που ομως ειναι πολυ ακριβο και δυσχρηστο .
οποτε προς το παρον εχουμε υβριδικα ,θερμικα και ηλεκτρικα.ο κοσμος δειχνει να προτιμαει τα υβριδικα περισοτερο απο τα ηλεκτρικα αλλα αυτο εχει να κανει οτι συνηθως τα υβριδικα μοντελλα ειναι τα πιο πολυαγορασμενα,μικρα μοντελλα πολης,
οπως και το οτι τα ηλεκτρικα φορτιζονται πολυ αργα σε εξωτερικους σταθμους ,δεν εχει ακομα πυκνο δικτυο εκτος πολης και εκει κοστιζει και πολυ,μονο στο σπιτι συμφερει αρα μεσα στην πολη σαν δευτερο.τουλαχιστον στην ελλαδα.