Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 9 από 9

Θέμα: Κομπρέσορας: Το «φθηνό & απλό» τούρμπισμα που «πέθανε» γιατί «έκαιγε»

Threaded View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #6
    Εγγραφή
    11-12-21
    Μηνύματα
    52
    Thanked
    55
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Να γυρίζεις συμπιεστή στις 1200 στροφές με κλειστή πεταλούδα είναι μηδαμινό το φορτίο. (δε συμπιέζει αέρα, μόνο τριβές ρουλεμάν)
    Να περιστρέφεις φτερωτή από καυσαέρια σημαίνει, φρενάρεις κατά ένα ποσοστό το έμβολο να απωθήσει τα καυσαέρια. (μηδαμινό κι αυτό στο ρελαντί ή χωρίς φορτίο)

    Το "κέρδος" που λένε οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι επειδή με 3 κυλίνδρους βγάζεις δύναμη 4άρων. Άρα λιγότερες τριβές.
    (Δεν έχω κανένα πτυχίο σχετικό, απλά μου αρέσει η φυσική μηχανική και ψάχνομαι, ίσως λέω αρλούμπες)

    Το σίγουρο είναι ότι και τα 2 καίνε παραπάνω, καθώς δεν υπάρχει οδηγός που να μη το πατάει μετά από μετατροπή.

  2. The Following User Says Thank You to GiannisMRE For This Useful Post:

    BILL007 (12-04-24)

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP