Περασαν καποια χρονια απο τοτε που εκανα αναβαθμιση στα φρενα μου και δεν θα μπω σε λεπτομερειες απλα γιατι δεν θυμαμαι .
λοιπον αρχισα με μεγαλητερες δαγκανες απο 328 ε36 και εβαλα και διπλους χαρακτους και τρυπιτους δισκους μπρος πισω , brembo ,με τα αναλογα τακακια, ταυτοχρονα σωληνακια υψηλης μπρος πισω ( τα εφτιαξα, δεν τα πηρα ετοιμα ) , σιγουρα καλυτερα υγρα και μια τρομπα καινουρμια για 328 ε36
σιγουρα ειδα διαφορα , και ναι σε βουνο με στροφυλικια πλεον δεν εχανα τα φρενα μου εντελως . σε πιστα μεχρι 6 -7 γυρους στις σερρες μια χαρα ( για πλακα ετρεχα μην τρελαθουμε )
Τα Ζ3 δεν εχουν φρενα ειδικα τα 1.8 , αν κρατησει καποιος το μικρο 1,8 με τα 116 νομιζω οτι μια τοποθετηση διπλων αεριζομενων ειναι καλα απο εκει και περα .....
κανε στην ζωη σου οτι θες απλα καντο μονος σου μην περιμενεις απο κανενα τιποτα
Απάντηση με παράθεση
