BMW Z3 1.9 αναβάθμιση φρένων

[The Ace]

Προσωπική εμπειρία αλλά όχι από BMW, κυρίως από Mazda και Honda που έχω μπει αρκετές φορές πίστα. Αν δεν τίθεται θέμα μεγάλης αύξησης ισχύος, τότε το να πας σε τεράστιους δίσκους (και ανάλογα τακάκια) δεν έχει νόημα. Όμως οι αεριζόμενοι είναι must, κυρίως αν αυξηθούν τα θερμικά φορτία (κοινώς τα πιέζεις, όπως και λες ότι θα κάνεις). Αν και εφόσον μπεις σε πίστα, τότε οπωσδήποτε χαρακτούς (που πιάνει και το αισθητικό που θες) και ένα επιθετικό τακάκι, για να μειώσεις το brake fade. Αν μπορείς να βρεις πακέτο το σετάκι Brembo Xtra (δίσκους + τακάκι) για τη δαγκάνα που σκέφτεσαι, τότε είναι μια καλή και δοκιμασμένη λύση Τέλος οπωσδήποτε ένα σετάκι braided σωληνάκια για σταθερή πίεση και εξάλειψη μπαλονιάσματος υπό πίεση.