Το μόνο που με κάνει να σκέφτομαι τα εξακύλινδρο είναι ο ήχος τους.
Με ένα κομπρεσορα στα 170-180 HP δηλαδή 0.4-0.5 bar θα δουλέψει χωρίς αλλαγή σωθικων?
Είναι μια πολύ οικονομική λύση όπως το βλέπω τωρα
Το μόνο που με κάνει να σκέφτομαι τα εξακύλινδρο είναι ο ήχος τους.
Με ένα κομπρεσορα στα 170-180 HP δηλαδή 0.4-0.5 bar θα δουλέψει χωρίς αλλαγή σωθικων?
Είναι μια πολύ οικονομική λύση όπως το βλέπω τωρα
BILL007 (02-11-23)
Ο ήχος του Μ54 είναι μαγεία !Αρχικό μήνυμα απο Obijuan83
Τέτοια επίπεδα απόδοσης μπορείς να τα έχεις πολύ ευκολα και με "ασφαλή" λειτουργία και με την προσθήκη turbo.
Δεν ξέρω αν εξακολουθεί να ασχοείται με το "άθλημα" ο μετρ του είδους στις συγκεκριμένες "αναβαθμίσεις" σε BMW στην Ελλάδα, στο Άργος, ο γνωστός ...Αλέκος
Θεωρώ πως αξίζει να ρωτήσεις.
Οχι. Μιλησα μαζι του πριν πεντε μερες.
Ουτε συζηταει να ασχοληθει ξανα.
Απάντηση με παράθεση
