Σφαλμα low oil pressure

[Stamatis]

Είδες που εγινες και εσυ εξπερ στον Ν43 σε αυτα τα θεματα;
Ειδες που το ιντερνετ και οι ιδιοκτητες τελικα ειναι πηγη γνώσης απο τα παθήματα που εχουν και μοιράζονται μεταξυ τους;
Καταλαβαινουμε ολοι τωρα οτι το παθος του ιδιοκτητη δεν μπορει να αντικατασταθει με τιποτα;

Ευχομαι να το απολαυσεις για πολλα ακομα χρονια και χιλιομετρα απροβληματιστο.

Κοιτα ομως και κατι αλλο… και ατο τηλεφωνο που μιλησαμε και απο εδω, το πρωτο πραμα που ειπαμε ηταν «παρε τιμες απο το διαγνωστικο να δουμε τουλαχιστον τι δεν ειναι σωστο».
Αν ο μαστορας ειχε παρει σωστες τιμες, δεν θα ειχε φανει πως κατι δεν παει καλα με την πιεση απο την πρωτη στιγμη;
Τελος παντων, τελος καλο, ολα καλα, αλλα ρε γαμωτο, για αυτο εχουν το κωλο TIS και τα reference values, για να κανουν αμεσως περιορισμο στο που θα ψαξουν.
Αν τελικα ηταν οι αισθητηρας και το φιλτρο του, θα ειχαμε τελειωσει απο την πρωτη μερα με το λαμπακι η Οχι;


Καλημερα

[dreamer]

Είδες που εγινες και εσυ εξπερ στον Ν43 σε αυτα τα θεματα;
Ειδες που το ιντερνετ και οι ιδιοκτητες τελικα ειναι πηγη γνώσης απο τα παθήματα που εχουν και μοιράζονται μεταξυ τους;
Καταλαβαινουμε ολοι τωρα οτι το παθος του ιδιοκτητη δεν μπορει να αντικατασταθει με τιποτα;

Ευχομαι να το απολαυσεις για πολλα ακομα χρονια και χιλιομετρα απροβληματιστο.

Κοιτα ομως και κατι αλλο… και ατο τηλεφωνο που μιλησαμε και απο εδω, το πρωτο πραμα που ειπαμε ηταν «παρε τιμες απο το διαγνωστικο να δουμε τουλαχιστον τι δεν ειναι σωστο».
Αν ο μαστορας ειχε παρει σωστες τιμες, δεν θα ειχε φανει πως κατι δεν παει καλα με την πιεση απο την πρωτη στιγμη;
Τελος παντων, τελος καλο, ολα καλα, αλλα ρε γαμωτο, για αυτο εχουν το κωλο TIS και τα reference values, για να κανουν αμεσως περιορισμο στο που θα ψαξουν.
Αν τελικα ηταν οι αισθητηρας και το φιλτρο του, θα ειχαμε τελειωσει απο την πρωτη μερα με το λαμπακι η Οχι;


Καλημερα

δνε μου εδιναν αναλυτικα τιμες σταματη,δεν εχεις επαφη με τον αρχιμηχανικο εκει.μιλας με τον τεχνικο συμβουλο που δεν καθεται να ασχοληθει.του ζητησα να μου εκτυπωσει και λεει απαγορευεται.τωρα μου εκανε πριβε ενημερωση ο αρχιμηχανικος γιατι ο τεχνικος συμβουλος που με ανελαβε ηταν απο αλλη θεση ,ελλειπε σε αδεια αυτος που ηξερε το θεμα και αυτος που τον αναπληρωνε δεν ηξερε και ηρθε ο διιος να μου μιλησει και γιατι καταλαβε το λαθος του μετα την πρωινη εντονη συζητηση για την διαφωνια με τον δεικτη και το παραπονο που εκανα και γιατι καταλαβε το λαθος του που δεν αλλαξε τον αισθητηρα που ηταν μεσα στην εγγυηση κιολας και εγω παρακαλουσα να πληρωσω τα εργατικα και να τον αλλαξουν μηπως ξεμπερεδευαμε.αν δεν ηταν ο αισιητηρας το προβλημα θα εχανα αλλα 167 ευρω.θα κερδιζα ομως τα χαμενα 1000 και που εδωσα τζαμπα.

υπαρχει και ο εγωισμος του ειδικου.με εβλεπε να του μιλαω και ελεγε ποιος ειναι αυτος που μου πουλαει γνωση? εγω ειμαι 20 χρονια μεσα στην bmw ειπε.και εκανε αυτο που ηξερε.μου ειπε κιολας εγω δεν ειμαι οπαδος της ''σκουπας'' αλλαζω ολα χωρις την αιτια.και ομως εδω εκανε αυτο.εκανε το μεγα λαθος.και ειναι ο ιδιος και υπευθυνος για τις εγγυησεις.διπλο λαθος δλδ. ομως ο εγωισμος πεφτει οταν αυτος που δεν τον ακουγε,εγω, βγηκε σωστος και δικαιωμενος.
εδω και 15 μερες ζητουσα αυτοκινητο να μου δωσουν γιατι ενα το εχω,να παω διακοπες,ψωνια και γενικα και μου ελεγε οτι δεν εχει διαθεσιμο .και ττην μερα που καταλαβε το λαθος του μου βρηκε αυτοκινητο για 3 ωρες απο το πουθενα.

παντως αυτο με τις τιμες και τον σενσορα ,εχω ρωτησει περιπου 13 μαστορες εξειδικευμενους πριν και ολοι μου ειπαν δεν δινει αξιοπιστες μετρησεις για το αν λειτουργει η' οχι.δεν βασιζονται στις μετρησεις.τωρα η' το ιδιο κανει και αυτος εκει στο συνεργειο η' αυτος βρηκε καλες τιμες και συνεχισε η' συνεχισε επιτηδες για αρμεγμα.παντως ολοι. μου ειπαν οτι ο σενσορας δεν μετριεται αξιοπιστα.γιαυτο οταν δουν κοκκινο λαμπακι τον αλλαζουν χωρις δευτερη σκεψη.ακριβως γιαυτο.δεν ειναι και μεγαλο κοστος.εδω ομως πεισμωσαν και δεν τον αλλαξαν.μπορει δλδ/ να εδινε σωστες τιμες αλλα να ειναι χαλασμενος.κατι μου ειπαν οτι παιρνει τιμες απο καπου αλλα ο ιδος να τις μεταφερει ενω ειναι χαλασμενος? κατι τετοιο ,μου ειπαν 3 μαστορες.δεν υπαρχει αξιοπιστη μετρηση.γιαυτο γινεται αυτο το μπαχαλο.βασιστηκαν στο οτι τον αλλαξα και εγω περσυ και ηταν καινουριος?δεν ξερω.εδω εγινε τραγικο λαθος,θελω να πιστευω οτι δεν εγινε επιτηδες.μιλωντας με τον τεχνικο δεν μου εδωσε τετοια εντυπωση.

η πιο αξιοπιστη μετρηση για μενα ειναι αυτο που εγραψα..οτνα ανψει κοκκινο λαμπακι ,κανεις ταξιδι ,βλεπεις τον δεικτη λαδιου να ανεβοκατεβαινει,εχεις χαλασμενο αισθητηρα λαδιου,οχι αιθητηρα δεικτη λαδιου αλλα τον αισθητηρα λαδιου βαλβιδας.για μενα αυτο ειναι το συμπτωμα ιδιο και στις 2 περιπτωσεις μεσα σε ενα χρονο.

γεγονος ειναι οτι τωρα που με εμαθαν ,και ξερουν οτι ξερω,θα εχω το θαρρος να μπαινω μεσα και μιλαω με τον ιδιο τον αρχιμηχανικο ,οπως πρεπει να γινεται,οπως εχεις εσυ τετοια σχεση εκει στην δικια σου.μονο αυτο κερδισα.

να πω και κατι αλλο.προς στιγμην.

πηρα τηλεφωνο και πηγα και απο κοντα,οσοι ηταν κοντα μου 13 εξειδικευμενους ,απο θεσ/νικη,αθηνα-αττικη και αλλες πολεις εδω.απο αυτους οι 10 ειπαν κατευθειαν γλυστρα κομματια.οι 2 ειπαν πας για μετταλα-αντλια μαζι και ο ενας ειπε 99% ξανα αισθητηρας.δεν ξερω ποσο ανωμαλοι ειστε,η' αν ειμαι εγω ο μη φυσιολογικος,παντως ποιος ακουει τον εναν απο τους 10 που λεει κατι διαφορετικο`? κανεις.και ομως ενω δεν τον πηρα σοβαρα -επειδη στο προηγουμενο προβλημα πηγε να μου κανει διαγνωση με την μεθοδο σουπα-τον αψηφησα,ομως επειδη ειχα το ανταλλακτικο στην αλλαγη ,λεω ας το αλλαξω στην αντιπροσωπεια και αν δεν ειναι αυτο τοτε παμε στην μηχανη.και ο βλακας εγω αφου ειδα οτι ειναι σιγουροι οτι λειτουργει αντι να παω να δωσω 100 ευρω παραπανω να τον αλλαξω σαυτον προτιμησα να πιστεψω την αντιπροσωπεια.γιατι αν δεν εχει ,οπως ειπες και εσυ η αντιπροσωπεια την τεχνογνωσια και την αντιληψη να μετρησει αυτον τον αισθητηρα τοτε ποιος εχει?
την επαθα ,να δω πως θα ξεμπεξω και τι διαθεση υπαρχει απο μερους τους για το λαθος να επανορθωσουν,αν υπαρχει.το πρωτο ασκοπο χιλιαρικο! θυμασια τι μου ελεγες?

ρε φιλε το λατρευω αυτο το αυτοκινητο,τι πατημα και χαμηλο κεντρο βαρους εχει! θα το παλεψω,εξαλου διαφορικο και τσιμουχακια εμειναν πλεον ,εκτος των μπεκ που σε 50-60.000 χιλ θα θελουν αλλαγη με 2000ρικα παλι εκτος αν το νεο θαυματουργο μηχανημα που βρηκες μας τα καθαριζει να φευγει και αυτος ο βραχνας. και μετα θα ζηλευεις που το εδωσες και πηρες μερκ.θα ερχεσαι εδω να στο δεινω να ξεδινεις να θυμασαι τα παλια.καλος ο νεος ασσος αλλα σνα τον παλιο δεχν εχει.και ας ειναι μοξο 1600 οχι 2λιτρος.

παρτε και ενα βοντεο απο την χθεσινη βολτα..βλακεια με τοσα χιλιομετρα αλλα η χαρα δεν κρυβεται.



IMG_0126.mp4