Tι μοτέρ έχεις? Ν47? Αν ναι τότε να ξέρεις η καδένα θέλει καθε 100.000 χιλιόμετρα αλλαγή. Δεν τίθεται θέμα σωστής συντήρησης ειναι εκ κατασκευής λάθος σχεδιασμός της εταιρίας.

Στην Αγγλία επειδή το φαινόμενο έχει γίνει τραγικό, υπάρχουν ηδη αρκετοί δικηγόροι που μαζεύουν μηνύσεις για να γινει κάτι (αν και δεν νομίζω ότι θα βγάλουν τίποτα, εκτός και αν τα αυτοκίνητα πήγαιναν ανελλιπώς στις επίσημες αντιπροσωπείες).

Επίσης να ξέρεις ότι αν εισαι άτυχος και το κιτ αντικατάστασης μπορεί επίσης να κάνει fail (είδα κιτ που σε λιγότερο απο 30.000 έσπασε ο τεντωτήρας). Οπότε καταλαβαίνεις για τι κατάσταση μιλάμε...