Τοποθετήσαμε πλέον τα καινούργια καθρεφτάκια και πάμε στα της καλωδίωσης.
Μετά την τοποθέτηση δεν δουλεύει τίποτα, ούτε παράθυρα ούτε καθρέπτες, αναμενόμενο!
Οι απλοί καθρέπτες έχουν 6 pin, οι ηλεκτρικοί έχουν 5.
Υπάρχουν δυο τρόποι για να συνδεθούν:
1) πρέπει να περαστεί ένα καλώδιο από την ασφαλειοθηκη στον χώρο του κινητήρα μέχρι τον καθρέπτη του συνοδηγού, δύσκολη δουλειά, πολύ ξήλωμα, αλλά εργοστασιακή!
2)όλη η δουλειά γίνεται στο διακόπτη του οδηγού και συγκεκριμένα στην κεντρική φυσα των διακοπτών.
Κόβουνε τα καλώδια 7-8-9 που πάνε την φυσα και τα συνδέουμε παράλληλα στα 1-2-10 που πάνε στη φυσα.
«7 στο 1 - 8 στο 2 - 9 στο 10» όχι εργοστασιακός τρόπος, πατέντα, χωρίς προβλήματα και σαφώς ασφαλέστατη!
Εγώ έτσι τα σύνδεσα και όλα καλά!
Οπως βλεπετε τα χρώματα δεν είναι παντού τα ίδια, στην τελευταία φωτό με τα πράσινο μπλε άσπρο η φυσα είναι από USA pre LCI και οι πάνω με τα κίτρινα είναι η δική μου, επικεντρωνόμαστε στα νούμερα και όχι στα χρώματα!!!
Απάντηση με παράθεση
