Από τα ελάχιστα που ξέρω, δεν ''ξεκαρβουνιάζεις'' με το κοντέρ, παρά μόνον με το στροφόμετρο! Τουλάχιστον έτσι ήταν το 80,
που δούλευα στον Καραγιάννη στην CITROEN, θα τον ξέρετε απο την ταινία με τον Βέγγο.....
Από τα ελάχιστα που ξέρω, δεν ''ξεκαρβουνιάζεις'' με το κοντέρ, παρά μόνον με το στροφόμετρο! Τουλάχιστον έτσι ήταν το 80,
που δούλευα στον Καραγιάννη στην CITROEN, θα τον ξέρετε απο την ταινία με τον Βέγγο.....
BILL007 (18-06-23)
ρε συ ηλια,το ιδιο πραγμα ειναι για μενα,το ειπα με το δικο μου κοντερ και στροφομετρο με τεταρτη μεσα. 120 ειναι 4000 στροφες σε εμενα .4000 το κανεις και με τριτη, και με πιο κατω χιλιομετρα,εγω δεν το κανω και ας παει να λεει ο μαστορας του '80Αρχικό μήνυμα απο iliasb
ειναι οπως η αποψη η παλια που εχεις απο την ιδια δεκαετια του '80 για τα λαδια.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη dreamer : 17-06-23 στις 09:48
Εντάξει ας συμφωνήσουμε οτι διαφωνούμε, δεν είναι κακό! Το ''ξεκαρβούνιασμα'', πάντως έγινε και πρόσφατα απο εξουσιοδοτημένο! Και βέβαια όχι με 4000 στροφές, εάν δεν κοκκινίσει το στροφόμετρο δεν ξεκαρβουνιάζει το μοτέρ, και κανείς δεν λέει
με την πρώτη ταχύτητα, εγώ που και που, την βάζω στον κόφτη μέχρι και την τρίτη, (και κοντεύω 70 χρονών),πάντως BMW, και να μην έχει μπει έστω και λίγο στον κόφτη........... Αλλά γούστα είναι αυτά, τι να κάνουμε!!!
Απάντηση με παράθεση
