To M40 κάνει αυτοδιάγνωση.
Γυρνάς το κλειδί ένα βήμα πριν βάλεις μπρος, (ανάβει ταμπλώ και κάνει τσεκ) και πατάς το γκάζι πέντε φορές γρήγορα σε διάστημα πέντε δευτερολέπτων.
Αν το κάνεις σωστά, θα ανάψει το τσεκ εντζιν δύο φορές και μετά απο αυτές τις δύο θα αρχίσει να αναβοσβήνει και να δείχνει βλάβες αν υπάρχουν.
Πχ δύο φορές σταθερές και ενα γρήγορο δύο γρήγορα, δύο γρήγορα, τρία γρήγορα, είναι 1223 αισθητήρας θερμοκρασίας.
Τη λίστα με τα OBD1 σφάλματα είναι διαθέσιμη με ένα search στο Ιντερνετ.
Αν τώρα θέλεις να κάνεις άλλες διαγνώσεις, να δεις τιμές κτλ, μην περιμένεις σπουδαία πράγματα ακόμα και με reader, δεν έχουν Live Data αυτοί οι εγκέφαλοι, μόνο μερικές παραμέτρους όπως αέρας-καύσιμο και διόρθωση και δεν αξίζει να μπεις στη διαδικασία να πάρεις κεφαλή και διαγνωστικό για να τα βλέπεις όλα αυτά, μια επίσκεψη σε έναν μηχανικό με αναλυτή καυσαερίων θα στα δείξει αμέσως.
Αυτά.
Mε το INPA και έναν ανταπτορα από OBD (16pin) σε στρογγυλή (20 pin) θα μπορέσεις να κανεις τη δουλειά σου. Το ELM δεν ξερω αν μπορεί να λειτουργήσει με τον ανταπτορα! Εγω σε φιλο με Ε36 έτσι το εκανα.
Απάντηση με παράθεση
