Ψυγειο, κυκλωμα φρενων (δισκους δαγκανες εχουν ιδια) πλεξουδα οπως ειπες, αιρκοντισιον και τρομπα βενζινης.
Το πιο οικονομικο ειναι να βρει το ιδιο μοτερ να το ανοιξει και να του κανει ενα καλο ελεγχο.
Plug and play με λιγα λεφτα.
Αλλοιως, ολο και κατι θα χρειαστει αργοτερα και θα ειναι πηγαδι.
Η κλασσικα για να τιμησουμε και την ιστορια του φορουμ, 3λιτρο με κομπρεσορα… :-)