διαβάζοντας τα σχόλια μου πιο πάνω, πραγματικά με πιάνουν τα γέλια. το αμάξι είναι κτήνος, ίσως το πιο σκληροπυρηνικό που έχει φτιάξει μέχρι σήμερα η πεμβε σε street legal μορφή.
καμία μα καμία φωτογραφία δεν αποτυπώνει το πόσο όμορφο είναι αυτό το αυτοκίνητο στην πραγματικότητα, ειδικά στο καπό του.
μοτέρ ξουράφι, φρένα πολύ καλά, ανάρτηση με πολύ προοπτική για να το φέρεις στα μέτρα σου, αίσθηση από άλλο πλανήτη (ίσως το πιο οδηγοκεντρικό αυτοκίνητο που έχω ανέβει μέχρι σήμερα). τιμόνι ούτε πολύ ελαφρύ, ούτε και βαρύ στα πολλά, θέση οδήγησης πάαααρα πολύ χαμηλή...είμαι 1,90 και δεν μπορώ να δω με μεγάλη άνεση το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. δεν ξέρω πως στρίβει, αλλά υποθέτω πως πάει τάπα παντού...απο άποψη γκαζιού πάντως, είναι άτσαλο/νευρικό...
στην λίστα με τι δεν μου άρεσε δεν υπάρχουν πολλά πράγματα. ο ήχος του στέρεο είναι για γέλια. οκ, καταλαβαίνω πως είναι track focused, αλλά δεν νομίζω πως ένα τέτοιο αμάξι θα έπρεπε να βγαίνει με το συγκεκριμένο ηχοσύστημα. ένα ακόμα ενοχλητικό πράγμα είναι η θέση του ιμάντα που έχει αντικαταστήσει το χερούλι της πόρτας. είναι τόσο μπροστά τοποθετημένο, που πρέπει να ασκήσεις μεγάλη δύναμη για να κλείσεις την πόρτα, τόση που η ψευτοεπένδυση που έχει, νομίζεις οτι θα ξεκουμπώσει. το σύστημα νερού ενώ έχει το ενδιαφέρον του και για τον γενικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου αλλά και για την απόδοση του, είναι μια αχίλλειος πτέρνα για το αμάξι, μιας και έχουν παρουσιαστεί failures σε διάφορα αυτοκίνητα ανά τον κόσμο, με το κόστος του να είναι λιγουλάκι αλμυρό.
γενικά έχω ψιλοχάσει τον ύπνο μου, είναι ότι καλύτερο έχω οδηγήσει στα 43 χρόνια ζωής μου. είναι ένα όχημα που αξίζει να το βάλεις ως στόχο αγοράς και να γεράσεις μαζί του...
Απάντηση με παράθεση
Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
