ΤΕΛΙΚΑ ΠΟΙΟΣ ΦΤΑΙΕΙ????

[S8N]

Θα μου επιτρέψετε να κάνω μερικά σχόλια, γενικά απευθυνόμενος:

Το θέμα της τράπ και το αν πρόκειται για μουσική κουλτούρα ή υποκουλτούρα πρέπει να μας είναι αδιάφορο. Ζούμε σε μια δημοκρατική κοινωνία και ο καθένας είναι ελεύθερος να ακούει ό,τι του αρέσει, αρκεί να μη βλάπτει τους άλλους. Το κοινό των τράπερ έχει επίγνωση των στίχων, δεν είναι ότι περίμεναν να ακούσουν Ελύτη. Έχει, επίσης, επίγνωση του ότι αυτό που ακούει είναι autotune, ειδάλλως θα άκουγε Νταλάρα και Φαραντούρη. Τις προάλλες ένας γνωστός έλεγε σε μια παρέα πως η τράπ είναι για άτομα χαμηλού μορφωτικού και κοινωνικού επιπέδου, πως έχει σεξιστικούς στίχους, πως καταδεικνύει την καταβαράθρωση των ηθών των νέων και διάφορα άλλα τέτοια, όταν ο ίδιος άκουγε Καρβέλα μέχρι που τον ξεβλάχεψε ο Κωστόπουλος και το γύρισε στα κλαψομούνικα λαϊκά τουρκοτσιφτετέλια.

Σ' αυτό το σημείο πολλοί θα συμπλήρωναν απενοχοποιητικά πως 'δεν ακούω τραπ, ούτε γνωρίζω τον Mad Clip, αλλά κρίμα το παιδί'. Εγώ λοιπόν που ακούω Hard Rock και Heavy Metal τυγχάνει να αφουγκράζομαι τις τάσεις της εποχής κι ως εκ τούτου γνωρίζω τους περισσότερους τράπερς, ενώ σαφώς έχω ακούσει τα τραγούδια τους, τα οποία έβρισκα διασκεδαστικά (αλλά ως εκεί).

Πάμε παρακάτω...

Το αν ο εκλιπών είχε καταναλώσει αλκοόλ ή ναρκωτικά και σε τι βαθμό δεν το γνωρίζουμε, εκτός αν δημοσιοποιηθούν τα αποτελέσματα των τοξικολογικών εξετάσεων ή αν έτυχε να βρισκόμασταν στο island και να τον είδαμε με τα ίδια μας τα μάτια.

Επίσης, το R8 ξεκίνησε τάπα, έστριψε τάπα (quattro rules) και εξαφανίστηκε. Το αυτοκίνητο που φαίνεται να προσπερνά η 997 δεν είναι το R8. Στο σημείο εκείνο του βίντεο διακρίνονται μάλιστα τα πίσω φώτα του R8 πάνω στη στροφή. Ο οδηγός του R8 που λέει πως δεν έκανε κόντρα αλλά 'άφησε απόσταση ασφαλείας' ψεύδεται ασυστόλως, χρησιμοποιώντας δικαιολογίες παιδιού δημοτικού που μόνον κάποιον κλινικά ηλίθιο θα μπορούσαν να πείσουν.

Αναφορικά με την 997 και τον οδηγό της:

Η εντύπωση που έχω αποκομίσει από άλλα βίντεο είναι πως ο συγχωρεμένος δεν το είχε με την οδήγηση. Στην 997 το traction control απενεργοποιείται ανεξάρτητα από το PSM. Δεδομένου ότι δεν έχει διασωθεί κάτι από το αυτοκίνητο ώστε να ξέρουμε τι είχε απενεργοποιήσει ο συγκεκριμένος, αυτά δε τα άρθρα περί 'πειραγμένου οχήματος' έχουν γραφτεί για clickbait από παντελώς άσχετους δημοσιοκάφρους και έχουν επίπεδο ανάλογο των άρθρων για το ιαματικό νερό του Καματερού.

Όσο είχαμε την 996 ουδέποτε απενεργοποίησα το PSM. Δεn χρειάζεται να είσαι Βαλτερ Ρερλ για να αντιληφθείς από τα πρώτα κιόλας μέτρα πως ετούτο το πράγμα με τον κινητήρα να κρέμεται πίσω και το απελπιστικά μικρό μεταξόνιο είναι υποψήφιο widow maker. Ειδικά αν είναι και με το αργό tiptronic, όπως η εν λόγω 997.

Κάτι που ελάχιστα έχει αναφερθεί:

Κάποιος πρέπει να ασχοληθεί με την ευθύνη των δημοτικών αρχών και των αρμοδίων υπαλλήλων για το αρρύθμιστο αυτόματο πότισμα των νησίδων. Το συγκεκριμένο σημείο είναι μονίμως βρεγμένο, όπως είναι και η νησίδα στην Κηφισίας μπροστά από το άλσος Συγγρού, όπως είναι και αντίστοιχοι δρόμοι σε πολλούς άλλους δήμους. Ευθύνες θα αποδοθούν ποτέ; Όπως και για τα γαμημένα τα φρεάτια που ποτέ δεν είναι στο ίδιο επίπεδο με την άσφαλτο.

Κάτι τελευταίο:

Ρίξτε μια ματιά στη φωτογραφία της διπλωμένης 997 και συγκεκριμένα στα πίσω της λάστιχα. Πιο συγκεκριμένα, στην εσωτερική πλευρά τους. Σας φαίνονται σόι;

Τα αίτια του δυστυχήματος ήταν πολλά. Η Τροχαία θα επικαλεστεί πιθανότατα την κατανάλωση αλκοόλ σε συνδυασμό με υπερβολική ταχύτητα, πρόκειται για τη γνωστή καραμέλα ανθρώπων απαίδευτων που βαριούνται ή δεν αμείβονται αρκετά ώστε να αναζητήσουν την αλήθεια προκειμένου να σωθούν και άλλοι. Εξάλλου, γιατί να τα βάλει με τη δημοτική αρχή για το πότισμα; Ή με το Υπουργείο για τις λαδωμένες άδειες; Ή με το ΚΤΕΟ για τα λάστιχα; Και γιατί να στηθεί έξω από το Island με αλκοτεστ? Για να γκρινιάζει ο επιχειρηματίας που 'καταστράφηκε' με τον covid-19 (ασχέτως αν νοίκιαζε βίλλες για να κάνει τα κορωνοπάρτυ);

Όχι κύριοι. Δεν μας νοιάζει αν -βάσει ερευνών- η υπερβολική ταχύτητα ευθύνεται για το 17% των δυστυχημάτων. Εδώ ευθύνεται για το 97%. Γι' αυτό βάζουμε και κάμερες, εξάλλου. Που; Εκεί όπου γίνονται τροχαία δυστυχήματα, ώστε να μειώνουν οι οδηγοί την ταχύτητα; Ας πούμε στα λιμανάκια, ή στην Καβουρίου, ή στο Riba's΄Όχι βέβαια. Τις βάζουμε εκεί όπου έχεις τη δυνατότητα να τρέξεις λίγο, για να εισπράξουμε (στην ευθεία του Alpha στην Αττική Οδό, στην ευθεία του Ασπρόπυργου επίσης, στην κατηφορική με τρεις λωρίδες της Μεγαλόπολης κλπ).

Και κάπως έτσι θα κλείσει ο φάκελος. Και ο καλλιτέχνης μας θα μείνει για τους μισούς ένας θρύλος που ξεκίνησε από το μηδέν για να 'ζήσει τα απίστευτα' έως τα 34, όπως θα ονειρεύονταν άλλωστε και οι ίδιοι. Για τους άλλους μισούς θα είναι ένα παράδειγμα προς αποφυγήν, θύμα του εγκλήματός του, ένα τίποτα μπροστά στον... Μίκη Θεοδωράκη (η πιο άσχετη σύγκριση των ημερών).