Περι ecu/chip

[compactM3]

σε Μ42, πρεπει να ανοιξεις με προσοχη τον εγκεφαλο, να ξεκολλήσεις το σωστο "τσιπακι", να το βαλεις σε EEPROM programmer, να το διαβασεις με το καταλληλο προγραμμα, να βρεις τη διευθυνση που λεει ο φιλος πιο πανω, να την αλλαξεις, να υπολογισεις το σωστο checksum, να ξαναγραψεις το προγραμμα στο "τσιπακι", να κολλήσεις μια βαση για το αντιστοιχο EEPROM στην πλακετα του εγκεφαλου, να κουμπωσεις το "τσιπακι" πανω της, και να ξανακλεισεις με προσοχη τον εγκεφαλο, και να τον βαλεις παλι στο αυτοκινητο.

Αν εχεις τις γνωσεις και τον εξοπλισμο να τα κανεις ολα αυτα, ΟΚ.
Αν οχι, ενας επαγγελματιας θα σου κανει την δουλεια σου με το αντιστοιχο κοστος.

Να ξερεις οτι αν ανεβάσεις τον κοφτη χωρις να εχεις βαλει πιο σκληρα ελατηρια βαλβιδων, εκτος του οτι δεν θα εχεις κανενα οφελος, κινδυνευεις να κοψεις βαλβιδα, με οτι αυτο σημαινει για το μοτερ σου.