Αλλαγή μοτερ Ν40 σε Ν42?

[isou]

Τελικά μόνο στρόφαλο - μπιέλες χρειάζονται από το άλλο μοτέρ ή και άλλα πράγματα;

[Veggeto]

Τελικά μόνο στρόφαλο - μπιέλες χρειάζονται από το άλλο μοτέρ ή και άλλα πράγματα;

Το θεμα ειναι να βρεις καποιον που να εχει ασχοληθει με υπερκυβισμο ,αλλιως δεν θα βγαλεις ακρη και θα μεινεις καιρο χωρις αμαξι.

[isou]

Το θεμα ειναι να βρεις καποιον που να εχει ασχοληθει με υπερκυβισμο ,αλλιως δεν θα βγαλεις ακρη και θα μεινεις καιρο χωρις αμαξι.


Αν υποθέσουμε ότι τα πράγματα είναι έτσι όπως τα λέμε ,άρα βγάζεις βάζεις τι θέμα θα μπορεί να υπάρχει; Ρωτάω γιατί δεν ξέρω.

[Veggeto]

Το θεμα ειναι να βρεις καποιον που να εχει ασχοληθει με υπερκυβισμο ,αλλιως δεν θα βγαλεις ακρη και θα μεινεις καιρο χωρις αμαξι.


Αν υποθέσουμε ότι τα πράγματα είναι έτσι όπως τα λέμε ,άρα βγάζεις βάζεις τι θέμα θα μπορεί να υπάρχει; Ρωτάω γιατί δεν ξέρω.

Οτι ειναι πατεντα και δεν εισαι σιγουρος οτι θα δουλεψει ,υποθετεις , οτι θες χαρτογραφηση στον εγκεφαλο σου για να δουλεψει σωστα που σημαινει οτι παιρνοντας το αμαξι απο το συνεργειο δεν εισαι ετοιμος και ενα κοστολογιο που ξεπερναει πλεον μια μετατροπη σε 2200 η σε 3000 , εχουμε και λεμε προγραμμα 400 ευρω , φλαντζα και ολο το σετ με τσιμουχακια 250 ευρω ,ελατηρια πιστονιων 150 ευρω ,στροφαλος μπιελες αν βρεις μεταχειρισμενα 300-400 ευρω κουζινετα 100 ευρω + εργασια αλλα 400-500 ευρω + οτι αλλο προκυψει απο αναλωσιμο αρα μιλαμε για 1800-2000 μινιμουμ για πατεντα με αμφιβολο αποτελεσμα αν δεν ειναι γνωστης αυτος που θα το κανει ,σε αυτα τα χρηματα βαζεις εξακυλινδρο πουλας το δικο σου και εχεις και χρηματα για δυο χρονια για τα παραπανω τελη που θα πληρωσεις και πολυ περισσοτερη δυναμη και αξιοπιστια .

[isou]

Οτι ειναι πατεντα και δεν εισαι σιγουρος οτι θα δουλεψει ,υποθετεις , οτι θες χαρτογραφηση στον εγκεφαλο σου για να δουλεψει σωστα που σημαινει οτι παιρνοντας το αμαξι απο το συνεργειο δεν εισαι ετοιμος και ενα κοστολογιο που ξεπερναει πλεον μια μετατροπη σε 2200 η σε 3000 , εχουμε και λεμε προγραμμα 400 ευρω , φλαντζα και ολο το σετ με τσιμουχακια 250 ευρω ,ελατηρια πιστονιων 150 ευρω ,στροφαλος μπιελες αν βρεις μεταχειρισμενα 300-400 ευρω κουζινετα 100 ευρω + εργασια αλλα 400-500 ευρω + οτι αλλο προκυψει απο αναλωσιμο αρα μιλαμε για 1800-2000 μινιμουμ για πατεντα με αμφιβολο αποτελεσμα αν δεν ειναι γνωστης αυτος που θα το κανει ,σε αυτα τα χρηματα βαζεις εξακυλινδρο πουλας το δικο σου και εχεις και χρηματα για δυο χρονια για τα παραπανω τελη που θα πληρωσεις και πολυ περισσοτερη δυναμη και αξιοπιστια .

Ευχαριστώ για την απάντηση.Όλα αυτά που γράφεις είναι μέσα στο πρόγραμμα και σαφώς είναι πολλά τα λεφτά. Απλά και εξαλύλινδρο να πάρω έτσι θα το βάλω πάνω;Κάτι θα φτιάξεις και εκεί. Και θα χρειαστεί και εκεί άλλα πράγματα για να γίνει σωστά και αυτό.
Σίγουρα αναλογικά, λεφτά που θα δώσεις και τι θα κερδίσεις σε δύναμη δεν συμφέρει. Καλύτερα να δώσω το δικό μου και να πάρω ένα έτοιμο. Άλλο θέμα αυτό πάλι.
Αλλά αν είναι τόσο "απλό' όσο το βγάλε το ένα βάλε το άλλο,ουσιαστικά επισκευάζεις το μοτέρ σου και θα κερδίσεις και κάτι σε δύναμη και δεν μπλέκεις με όλα τα υπόλοιπα.Όλα αυτά στην θεωρία πάντα και είναι η γνώμη η δική μου.
Αν και όταν τελικά γίνει κάτι τέτοιο το αποτέλεσμα θα δείξει.