Λαδια σασμαν κ διαφορικού compact 316 1800 2003

[nikos valvetronic]

Παιδιά τα περισσότερα 4κυλινδρα e46 δεν έχουν τάπα εκκένωσης. Βγάζεις τα λάδια με την ρουφήχτρα που έχουν
τα συνεργεία. Αφήνει μέσα μισό φλυντζάνι. Έχουν γίνει πολλές συζητήσεις για τα long life...Εγώ κάθε 40-50χιλ κάνω
αλλαγή σε σαζμάν-διαφορικό μόνο με γνήσια BMW και αυτό προτείνω και σε σας.

[Γιωργος 250]

Γεια σας παλληκάρια...μια ερώτηση... Το compact 316 1800 2003 τι λαδια περνει στο σασμαν κ στο διαφορικο;;;

Καλήμερα.αλλαξες λάδια τελικά στο σασμάν;

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Teoz3]

Καλημέρα . Έχω μια ερώτηση θέλω να αλλάξω λάδια σασμάν και έχω το πορτοκαλί ταμπελακι στην φωτογραφία. Αναζήτησα με τον κωδικό που γράφει στο ίντερνετ και είδα Dexron-VI.

Ερώτηση θέλω να βάλω redline και Dexron-VI είναι το redline D6 ATF. Να βάλω αυτό η το D4 ATF. Ρωτάω γιατί το D6 δεν γράφει πουθενά ότι κάνει για χειροκίνητο απλά γράφει ότι κάνει Dexron-VI που το D4 δεν το γράφει .

Πολύ μπέρδεμα.....

IMG_20210513_190839.jpg

[BILL007]

https://www.1addicts.com/forums/show....php?t=1208743

D4 is a little heavier than D6, so probably a little better in warm climates

I am in a pretty warm climate but I've used MTL and D4 and I think I like the thicker MTL better. With the thinner D4 the transmission doesn't seem as smooth. Both work fine, however.

I mention this because I think the same may be true for D4 versus D6 in a cold climate. D6 will feel a bit more mechanical and shift better before the transmission warms up. D4 will feel a bit smoother but be a little stiff before the transmission warms up. Depends a bit on what you like.