Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 70

Θέμα: E46 M43 b19 turbo

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.292
    Thanked
    14168
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Veggeto Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλησπερα στην ομαδα η δουλεια προχωράει , στελνω μερικες φοτο παρακάτω ,θελω να κρατηθει σαν log του project μου αυτο ,ωστε να μπορει ανετα καποιος να μπορεσει να αντιγραψει τη μετατροπη και να βοηθηθει αν χρειαστει .


    exaust.jpg
    Η εξατμιση ειναι απο 330 e46 2 *50 mm
    Πρόσεξε στο τελικό απο το 330 η μια απο τις δυο απολήξεις έχει ένα κλαπέτο



  2. #2
    Εγγραφή
    03-03-19
    Μηνύματα
    61
    Thanked
    109
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πρόσεξε στο τελικό απο το 330 η μια απο τις δυο απολήξεις έχει ένα κλαπέτο
    ειναι ηδη ορθανοιχτη ,επιπλεον επεσε ξυσιμο και βαψιμο με spray θερμοκρασιας.

    S10204-174941.jpg

  3. The Following 2 Users Say Thank You to Veggeto For This Useful Post:

    BILL007 (12-02-21), isou (04-02-21)

  4. #3
    Εγγραφή
    08-03-10
    Ηλικία
    58
    Μηνύματα
    445
    Thanked
    277
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Φίλε μου καλή συνέχεια στο project.......θέλω να σου πω.....πως η εξάτμιση δεν θα σε βοηθήσει καθόλου γιατί πρώτα απο ολα είναι διπλή και δεύτερον το τελικό έχει ένα σωρό διφραγματα μέσα και όπως καταλαβαίνεις θα είναι φιμωμένο με αποτέλεσμα να έχεις θερμοκρασίες στην τουρμπίνα και στα περαιτέρω......αν βάλεις πυρομετρο επάνω στην τουρμπίνα για να έχεις καλή μέτρηση θερμοκρασίας θα καταλάβεις τι εννοω.......και συνεχίζω και λέω πως θέλεις 70αρι downpipe και απο εκεί και πίσω 63,5 μέχρι το τέλος......φυσικά 200αρι καταλύτη και μεσαίο καζάνι για λιγότερο θόρυβο.
    Καταλαβαίνω οτι το πας κάπως οικονομικά αλλα έτσι δεν θα δουλευτεί όπως πρέπει χωρις προβλήματα......
    Επίσης στην εισαγωγή έχει ένα κλαπετο που ρυθμίζει την ροη του αέρα......καλο θα ηταν να το αφαιρέσεις και να ταπώσεις με ένα πλακάκι φτιαχτό γιατί αυτά με την πίεση χαλάνε....σπάνε κι Αμα σπάσει ξέρεις που θα πάει μετά ε;
    Καλή συνέχεια!

  5. The Following User Says Thank You to Kostas Maras For This Useful Post:

    BILL007 (12-02-21)

  6. #4
    Εγγραφή
    03-03-19
    Μηνύματα
    61
    Thanked
    109
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Kostas Maras Εμφάνιση μηνυμάτων
    Φίλε μου καλή συνέχεια στο project.......θέλω να σου πω.....πως η εξάτμιση δεν θα σε βοηθήσει καθόλου γιατί πρώτα απο ολα είναι διπλή και δεύτερον το τελικό έχει ένα σωρό διφραγματα μέσα και όπως καταλαβαίνεις θα είναι φιμωμένο με αποτέλεσμα να έχεις θερμοκρασίες στην τουρμπίνα και στα περαιτέρω......αν βάλεις πυρομετρο επάνω στην τουρμπίνα για να έχεις καλή μέτρηση θερμοκρασίας θα καταλάβεις τι εννοω.......και συνεχίζω και λέω πως θέλεις 70αρι downpipe και απο εκεί και πίσω 63,5 μέχρι το τέλος......φυσικά 200αρι καταλύτη και μεσαίο καζάνι για λιγότερο θόρυβο.
    Καταλαβαίνω οτι το πας κάπως οικονομικά αλλα έτσι δεν θα δουλευτεί όπως πρέπει χωρις προβλήματα......
    Επίσης στην εισαγωγή έχει ένα κλαπετο που ρυθμίζει την ροη του αέρα......καλο θα ηταν να το αφαιρέσεις και να ταπώσεις με ένα πλακάκι φτιαχτό γιατί αυτά με την πίεση χαλάνε....σπάνε κι Αμα σπάσει ξέρεις που θα πάει μετά ε;
    Καλή συνέχεια!
    70αρα απο dp και πισω με 100αρι καταλυτη και το τελικο αυτο , αν δω οτι εχει θεματα παει για ελευθερο ,αλλα δε νομιζω ειναι αρκετο το 2χ50 .

  7. #5
    Εγγραφή
    08-03-10
    Ηλικία
    58
    Μηνύματα
    445
    Thanked
    277
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Επίσης το intercooler είναι λίγο μικρό.....

  8. The Following User Says Thank You to Kostas Maras For This Useful Post:

    BILL007 (12-02-21)

  9. #6
    Εγγραφή
    03-03-19
    Μηνύματα
    61
    Thanked
    109
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Για μεχρι 1 bar πιστευω καλο ειναι ,θα φανει βεβαια και στη πραξη

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP