Thread automatically updated every 5 second(s).
Automatic thread refreshing has been stopped because you appear to be idle. Un-Idle
-
Ανανέωση
-
Οτι αξιζει αξιζει και με το παραπανω...εκτος απο καλυτερο και πιο ελεγχομενο παντιλικι εχεις πολυ καλυτερη προσφυση στον πισω αξονα...ειναι πιο βιδωμενος στο δρομο.
Η καλυτερη επιλογη για εμενα ειναι αυτη του εργοστασιακου με βημα 3,45 η 3,38...το εργοστασιακο ειναι 25% εμπλοκης και απ οσο γνωριζω ειναι 2 δρομων.
Απλα εκτος του οτι σπανιζει να βρεις, ειναι σχετικα ακριβη αναβαθμιση καθως παιζουν απο 350 εως 500 μεταχειρισμενα και επισης δε μπορεις να το ελεγξεις απ οσο ξερω με καποιο τροπο, εκτος αν το βαλεις πανω στο αμαξι και κατα πασα πιθανοτητα δε θα ειναι καλο και θα θελει ανακατασκευη απο δισκακια κλπ το οποιο κοστιζει και αυτο αρκετουτσικα. Σαν 316 δε θα καταλαβεις και πολλα αλλα απο ις και πανω η διαφορα ειναι πολυ εμφανεστερη...εγω ενδιαφερομαι εξ αρχης απο τοτε που πηρα το δικο μου ε36 αλλα γενικα ολα οσα σου ανεφερα με εχουν παγωσει λιγο σαν ιδεα. Χοντρικα αν εχεις ενα καλοστημενο αυτοκινητο απο ολα τα υπολοιπα το μπλοκε χρειαζεται πιο πολυ για παντηλικι. Κατα τη γνωμη μου ομως ειναι πιο απαραιτητο σε πιο δυνατα συνολα.
-
The Following 5 Users Say Thank You to ///Maniac For This Useful Post:
bakalos (02-11-20), I_MNL (31-10-20), Kostas Maras (28-10-20), nik200 (06-11-20), PetrosD (27-10-20)
Ετικέτες Θέματος
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
-
Κανονισμός του Φόρουμ
BACK TO TOP