Supercharger Z4 e85 3.0i

[nik200]

χωρις να ξεφευγω απο το θεμα...

πες οτι τα εβαλες ολα αυτα φιλε μ..και πας πραγματι στα 350-400 αλογα...πως θα τα διαχειριστει αυτη η καροτσα...με πιλστειν και ειμπαχ(τυπικο)?οποτε θες set up z4m απο κατω σε ολα....αρα ξεκιναμε ηδη απο μ3 46 διαφορικο...και προχωραμε σε ολα τα απο κατω απο z4 m..αν θες να λες οτι εχει ενα πολυ καλο μαμα set up...που προσεξε...δεν εχει και τις ροπες που θα εχεις εσυ....αλλα τεσπα....τι προσπαθω να πω...στο κοστολογιο..βαλε λοιπον και 2-3 χιλιαρικα (ψαλιδια, μπαλακια, διαφορικο, αμορτισερ, ελατηρια ή coilover κτλ κτλ) ακομα για να μπορεις να χαιρεσαι και παντου το αμαξι σου και οχι μονο στην κοντρα...πρωτα η ασφαλεια λοιπον και μετα τα αλογα...

υγ..και φυσικα φρενακια....δεν ξεχασα...απλα τα θεωρω ηδη must για τα αυτοκινητα της bmw της περιοδου...