Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 53

Θέμα: Λάστιχα? Michelin VS Pirelli VS GoodYear

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    09-05-14
    Μηνύματα
    1.108
    Thanked
    696
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    η πρωτη μου εμπειρια σε αλλο αυτοκινητο με michelin ηταν το energy saver.οταν το εβαλα μετα τα πιρελλι που ειχαν φοβερο κρατημα στον δρομο,σε ευθειες και στροφες και κολλουσαν στην βροχη,πηγα σε αυτα ,michelin energy saver.πταν εκανα την πρωτη βολτα μου εκανε πολυ μεγαλη εντυπωση ποσο μαλακά ηταν και αθορυβα. βεντουζα στην ασφαλτο ,αλλα ταυτοχρονα σαν να ειχα απο κατω συνεφα.τοσο ****** μου φανηκαν.εκει καταλαβα τι σημαινει γομα michelin στην οποια κυριολεκτικα ορκιζονται οδηγοι σε ολο τον κοσμο.προσφατα μαλιστα διαβασα σε ενα φορουμ τα σχολια ενος υπαλληλου της goodyear για την γομα των michelin .ειπε οτι ενω στην εταιρεια του εχουν καταπληκτικα ελαστικα και ειναι ποιοτικα εξαιρετικα.κατι το οποιο το επιβεβαιωνω και εγω σαν χρηστης τους,δεν μπορουν να φτιαξουν γομμα σαν των γαλλων.εχει λεει καποιο μυστικο τροπο να φτιχνουν παντα μια τοσο καλη γομμα.
    μεχρι εδω ομως.γιατι μετα αρχισε να ψιλοβρεχει .μπηκα με τα michelin energy saver στην ασφαλτο και νομιζα οτι ημουν σε διαγωνισμο πατιναζ .οταν αρχισε να βρεχει και οι δρομοι γεμισαν νερα ,καπως βελτιωθηκε η κατασταση αλλα οχι οτι αισθανομουν σιγουρια και ασφαλεια απο τα ελαστικα μου.
    ετσι διαβασα πολλες αποψεις.νομιζα οτι επειδη η ελληνικη ασφαλτος ειναι γεματη σκονη και στον βρεγμενο και μετα απο πολλα χιλιομετρα που θα ειναι παλια οτι γιαυτο γλυστρανε.βαλε και τις ανωμαλιες.ναι εχουν φοβερη γομα,ισως την μαλακοτερη που ταυτοχρονα γινεται ενα με την ασφαλτο αλλα δεν κανει για κακη ασφαλτο γεματη προβληματα,σκονες ,λακουβες,ανωμαλιες κ.λ.π. δεν κανει δλδ για ελλαδα που μαλλν θελει ενα ελαστικο περισοτερο αντοχης παρα ανεσης. τα ιδια παραπονα κανουν για τον βρεγμενο και αρκετοι οχι ολοι και σε καλες ασφαλτους των βορειων και αρτιων δρομων.αρα δεν ειναι τυχαιο.ισως ομως τελικα να ειναι και το αντιτιμο για την αψογη συμπεριφορα στον στεγνο δρομο.δεν γινεται να εχεις αν ελαστικο που να ειναι τελειο παντου.θα ειναι μετριο,αντοχης μεν αλλα μετριο.εκει τελιωσε η γνωριμια μου με την michelin .εκτοτε δεν δοκιμασα ξανα.σιγουρα απο τοτε βγηκαν και αλλα σχεδια πιο καλα ,μπορει και αντοχης.ομως παντα διαβαζω ακομα και το primacy που θεωρειται ενα ελαστικο αντοχης με το καλο χαρακτηριστικο της μαλακης γομμας ως ενα σημειο οτι εχει τα θεματα του στον βρεγμενο. γιαυτο αναρωτιομουν αν ηρθε η ωρα να ξαναδοκιμασω.δεν εχω αυτοκινητο επιδοσεων.εκει μαλλον δεν θα συζητουσα καν.αλλα εκει εχουν και οι αλλες εταιρειες πολυ καλα εξισου ελαστικα,οχι τοσο ****** οπως παντα η michelin αλλα με αλλα καλα χαρακτηριστικα.

  2. #2
    Εγγραφή
    23-05-12
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    33
    Thanked
    26
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Η δικιά μου εμπερεία με τα Michelin energy saver plus ήταν πολύ καλή και στο βρεγμένο. Δεν ξέρω εάν ήταν τα ίδια που εσύ αναφέρεις γιατί υπάρχουν και τα σκέτα michelin energy saver (χωρίς το plus). Διαφορά σε όλα τα Michelin που έχω δοκιμάσει βλέπω στο βργμένο μετά τα 40.000 km όπου υπάρχει πτώση στην απόδοση. Στο στεγνό η συμπεριφορά διατηρείται σε πολύ καλά επίπεδα (ειδικά στο φρενάρισμα) μέχρι το τέλος της ζωής τους. Το καλό με τα michelin είναι ότι έχουν μαλακά πλαινά το οποίό κάνει το λάστιχο πολύ προοδευτικό αλλά και πιο ευάλωτο σε λακούβες, ανωμαλίες και πεζοδρόμια.
    Σε άλλο αυτοκίνητο χρησιμοποιώ τα continental και είμαι επίσης ευχαριστημένος (όχι τόσο όσο με τα Michelin). Τα τελευταία χρόνια εκτός απο michelin και continental είχα δοκιμάσει bridgestone (DUELER H/P SPORT) και είχα πάθει πλάκα με τη συμπεριφορά τους με βροχή στην εθνική. Όμως μετά τα 10.000km σε βρεγμένο επαρχιακό δρόμο τρόμαξα αρκετές φορές με τη συμπεριφορά τους. Θεωρώ ότι για εμένα το μεγαλύτερο πλεονέκτημα των Michelin είναι η προοδευτική συμπεριφορά σε όλες τις συνθήκες. Είναι τα λάστιχα που εμένα δεν με τρομάζουν πότε σε όλες τις συνθήκες. Κοντά σε αυτή τη συμπεριφορά είναι και τα Continental εάν και δεν ισχύει αυτό για όλη την γκάμα της Cοntinental. Άλλα λάστιχα όπως bridgestone, pirelli, goodyear είναι διαφορετικής φυλοσοφίας και θεωρώ ότι είναι προσανατολισμένα στις απόλυτες επιδόσεις και υστερούν στην προοδευτικότητα και στο χρόνο ζωής.

  3. #3
    Εγγραφή
    09-05-14
    Μηνύματα
    1.108
    Thanked
    696
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο akispapas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η δικιά μου εμπερεία με τα Michelin energy saver plus ήταν πολύ καλή και στο βρεγμένο. Δεν ξέρω εάν ήταν τα ίδια που εσύ αναφέρεις γιατί υπάρχουν και τα σκέτα michelin energy saver (χωρίς το plus). Διαφορά σε όλα τα Michelin που έχω δοκιμάσει βλέπω στο βργμένο μετά τα 40.000 km όπου υπάρχει πτώση στην απόδοση. Στο στεγνό η συμπεριφορά διατηρείται σε πολύ καλά επίπεδα (ειδικά στο φρενάρισμα) μέχρι το τέλος της ζωής τους. Το καλό με τα michelin είναι ότι έχουν μαλακά πλαινά το οποίό κάνει το λάστιχο πολύ προοδευτικό αλλά και πιο ευάλωτο σε λακούβες, ανωμαλίες και πεζοδρόμια.
    Σε άλλο αυτοκίνητο χρησιμοποιώ τα continental και είμαι επίσης ευχαριστημένος (όχι τόσο όσο με τα Michelin). Τα τελευταία χρόνια εκτός απο michelin και continental είχα δοκιμάσει bridgestone (DUELER H/P SPORT) και είχα πάθει πλάκα με τη συμπεριφορά τους με βροχή στην εθνική. Όμως μετά τα 10.000km σε βρεγμένο επαρχιακό δρόμο τρόμαξα αρκετές φορές με τη συμπεριφορά τους. Θεωρώ ότι για εμένα το μεγαλύτερο πλεονέκτημα των Michelin είναι η προοδευτική συμπεριφορά σε όλες τις συνθήκες. Είναι τα λάστιχα που εμένα δεν με τρομάζουν πότε σε όλες τις συνθήκες. Κοντά σε αυτή τη συμπεριφορά είναι και τα Continental εάν και δεν ισχύει αυτό για όλη την γκάμα της Cοntinental. Άλλα λάστιχα όπως bridgestone, pirelli, goodyear είναι διαφορετικής φυλοσοφίας και θεωρώ ότι είναι προσανατολισμένα στις απόλυτες επιδόσεις και υστερούν στην προοδευτικότητα και στο χρόνο ζωής.
    πιθανον τα + να ειναι καλυτερα.τα δικα μου δεν ηταν +. τα pirelli εχουν χασει αυτο που ηταν εδω και χρονια.αντιθετα η goodyear εχει κανει μεγαλες προοδους ,και διαφωνω μαζι σου υποκειμενικα,εχουν και προοδευτικοτητα και μεγαλο χρονο ζωης .επειδη αυτα επιλεγω εδω και 8 χρονια ειναι πολυ καλα σαυτον τον τομεα.εχω αυτην την στιγμη 40.000 χιλμ . και κρατανε και σε στεγνπ και σε βρεγμενο οπως καινουρια.και εχουν και αλλα 5.000 χιλ . ανετα.σιγουρα δεν εχουν την μαλακή αισθηση που εχουν τα Michelin αν και το goodyear efficient grip εχει αλλαξει την αποψη πολλων οδηγων σχετικα μαυτο.τωρα λενε οτι το 2 ειναι ακομα καλυτερο.γενικα ειναι πιο πισω στην γομμα και την αισθηση που αφηνουν τα μαλακά Michelin,αλλα τα πλησιαζουν πολυ στην προοδευτικοτητα.εχω εντυπωσιαστει πολυ.και αυτο μαζι με το οτι δεν σχιζεται ευκολα το κανουν για ενα απο τα πιο ποιοτικα ελαστικα,η ποιοτητα των ελαστικων της goodyear ειναι πολυ ψηλα.

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP