Blstein b4 + ελατηρια χαμηλωματος

[///Maniac]

Η προηγουμενη αναρτηση που ειχε το αυτοκινητο ηταν η κιτρινη με το λεπτο καλαμι με τα μαμα ελατηρια...επειδη ειχαν περασει αρκετα χρονια αλλαξαμε σε μαυρα bilstein για ανεση και βαλαμε τα ελατηρια απο το is ...η διαφορα ηταν πολυ λιγη.... ισως επειδη ειχαν μαλακωσει τα κιτρινα δεν ξερω.. παντως το αυτοκινητο πλεον εχει την ιδια σκληροτητα σχεδον με πριν αλλα με πιο ανετη απορροφηση των ανωμαλιων..εγω περιμενα το αυτοκινητο να γινει φουλ μαλακο αλλα τελικα ειναι πιο σκληρο απ οτι περιμενα...θεωρω πως εχει καλο συνδιασμο ανεσης και κρατηματος...το αμαξι φοραει και 16αρες...επισης για ποιο λογο μειωνεται η ζωη του αμορτισερ εαν δουλευει σε λιγο μετατοπισμενο ευρος ??? Δεν εννοω να τερματιζει και να κοπαναει απλα το εχω σαν απορια τι αλλαζει..

[georggge46]

.επισης για ποιο λογο μειωνεται η ζωη του αμορτισερ εαν δουλευει σε λιγο μετατοπισμενο ευρος ??? Δεν εννοω να τερματιζει και να κοπαναει απλα το εχω σαν απορια τι αλλαζει..

Λογικα κατι τετοιο συμβαινει . Δεν εχει προδιαγραφες για χαμηλωμα . Παντως εχε υπ οψην σου οτι και οπως ειναι τωρα μετα απο καποια χιλιομετρα χρηση ισως κατσει λιγο ακομα σε υψος οπως και σε σκληροτητα . Αμα ειναι ολοκαινουργια ισως να περιμενες λιγο ακομα πριν να κανεις καποια αλλαγη στα ελατηρια

[///Maniac]

Τα εχουμε καποιους μηνες εχουν στρωσει...αλλα με ενοχλει πολυ που χασκει η μουρη τοσο ψηλα... πισω ειναι νορμαλ...σαν σκληροτητα τα ελατηρια του 316 με του 318ις εχουν καποια διαφορα? η μονο το υψος αλλαζει?