Εγώ δεν κολλάω στα χέρια.
Κολλάω στο ότι ΑΛΛΑΞΕ ΜΟΤΕΡ !!
παιδιά για Μ3 μιλάμε !
Τι είναι το μοτέρ ; Λάδια που τ αλλάζουμε για πλάκα; Γιατί άλλαξε μοτέρ;
Καταλαβαίνετε αν σου κάτσει τέτοια ζημιά για τι κλάμα μιλάμε;
Εγώ δεν κολλάω στα χέρια.
Κολλάω στο ότι ΑΛΛΑΞΕ ΜΟΤΕΡ !!
παιδιά για Μ3 μιλάμε !
Τι είναι το μοτέρ ; Λάδια που τ αλλάζουμε για πλάκα; Γιατί άλλαξε μοτέρ;
Καταλαβαίνετε αν σου κάτσει τέτοια ζημιά για τι κλάμα μιλάμε;
τετυμποις driftas
το συγκεκριμενο αμαξι πραγματικα δεν εφταιγε το παιδι που αλλαξε μοτερ...Αρχικό μήνυμα απο friendgr
αλλα γενικα πρεπει να ψαχτεις με αυτο το αμαξι αμα θες να το παρεις...και να ξερεις οτι απευθειας με το που το παρεις θελει μεταλλα στροφαλου!βουιζει ο τοπος και το youtube με ανθρωπους που σπασανε..εγω ξερω προσωπικα και αλλες δυο περιπτωσεις που μολις το πηραν εσπασε εδω ελλαδα...αυτο λοιπον θα το χεις κατα νου..απευθειας...οτι η τυπικη συντηρηση ειναι και αυτο...στα αυτοκινητα 10ετιας....περα απο αυτο το αμαξι ειναι σκυλος...βγαζει ελαχιστα προβληματα...και στα λεφτα που κανει...κατι καλυτερο δεν παιρνεις...αυτα!
δηλαδη αν αλλαζεις μεταλλα καθε 50.000χλμ π.χ θα εισαι οκ?
γιατι εχω ακουσει για 1000 ευρω αλλαγη μεταλλων οποτε δεν ειναι και απαγορευτικο το ποσο' για τετοιο αυτοκινητο
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη maris7 : 13-01-20 στις 15:15
nik200 (13-01-20)
τετυμποις driftas
Προσωπικα καθε 50κ θα κατεβαζα γεφυρα...σε οποιοδηποτε συνεργειο δεν κοστιζει πολυ...παρεα με αλλαγη λαδιων..για να βγαλω το λαδι τελειως..και θα τα τσεκαρα....απο αυτα που χω δει...και χωρις να ειμαι σιγουρος φυσικα θεωρω οτι καθε 75000 θελει μαλλον...
Στο 46 πχ το δικο μ..κοντεψα να σπασω μοτερ οταν τα αλλαξα στις 138...δεν ειχε πολυ ακομα!!!
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
