Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 37

Θέμα: Καθαρισμός μπεκ σε Ν43 or not?

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    09-09-13
    Περιοχή
    Τρίκαλα
    Μηνύματα
    59
    Thanked
    24
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο dreamer Εμφάνιση μηνυμάτων
    οι τροποι που το κανουν αυτοι ειναι ο σωστος?
    Στον καθαρισμό αναφέρεσαι? Αν και δεν τον δείχνουν παρά μόνο σε εικόνα στην αρχή του video, φαίνεται ότι βάζουν τα μπεκ σε λουτρό υπερήχων ανοιγοκλείνοντάς τα (1000rpm 6msec). Θα προτιμούσα να τα κρατούν συνεχώς ανοιχτά, για λόγους τριβών κλπ. Δε γνωρίζω κάποια προβλεπόμενη διαδικασία, το παραπάνω είναι απλά εκτίμησή μου.

    Ως προς την ογκομέτρηση,
    α) χρησιμοποιούν ελάχιστη πίεση (6,5bar από ότι φαίνεται στην αρχή του video). Σε μεγάλη πίεση, στα μπεκ του Ν43 βλέπεις νέφος, ενώ στο video βλέπεις κάτι σαν "ομπρέλα".
    β) ανοίγουν τα μπεκ για πολύ μεγάλο χρόνο (κάποια msec, ενώ ενδεικτικά στο N43 ανοίγουν το μέγιστο κάτω από 0,7-0,8msec, κοντά στον κόφτη).

    Αν θες, δες εδώ για κάποιες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο ψεκασμού των μπεκ https://bimmerprofs.com/management-of-injectors/

    Τέτοια σχολαστική "ογκομέτρηση" δε θεωρώ λοιπόν ότι είναι σκόπιμη ή ουσιαστική. Θα προτιμούσα απλό οπτικό έλεγχο του σχήματος ψεκασμού με μεγάλη πίεση και φυσικά έλεγχο διαρροής με μεγάλη πίεση πάλι (για να ελεγχθεί ότι κλείνουν σωστά).

    Επαναλαμβάνω, δε γνωρίζω κάποια προβλεπόμενη διαδικασία και γράφω απλά τις σκέψεις μου.

  2. The Following User Says Thank You to demanu For This Useful Post:

    dreamer (31-12-19)

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP