Εγω ξερω οτι το πρωτο νουμερο ειναι για το λαδι οταν ειναι κρυο.... και το δευτερο νουμερο ειναι για το λαδι οταν ειναι ζεστο, δηλαδη σε θερμοκρασια λειτουργιας. Αν ενα λαδι για παραδειγμα ηταν 30αρι η 40αρι σκετο και οχι 5-30 η 5-40 η 10-40 κλπ, τοτε θα ηταν αρκετα πηχτο για κρυες εκκινησεις και αρκετα λεπτο οταν ζεσταινοταν...γι αυτο τα εχουν κανει ετσι ωστε να θεσουν ενα ''φρενο'' στο ποσο μεταβαλλεται το λαδι βαση θεμροκρασιας για να μπορει να δουλεψει σε μεγαλο φασμα θερμοκρασιων...πχ ενα 5-40 ειναι ενα 5αρι λαδι οταν το βαζεις μπροστα το χειμωνα και ενα 40αρι λαδι οταν ζεσταθει...το καλοκαιρι στην ουσια ποτε δεν εχεις 5αρι λαδι μιας και ξεκιναει κατευθειαν απο 30+ βαθμους...Επισης ενα 5-40 με ενα 10-40 ειναι ιδια ακριβως οταν ζεσταθουν απλα το 5-40 ειναι πιο λεπτορευστο οταν ειναι κρυο
Απάντηση με παράθεση
Αρχικό μήνυμα απο ///Maniac
