Αλλαγή μοτερ Ν40 σε Ν42?

[wheelman]

Η αληθεια ειναι οτι αν θα επαιρνα το μοτερ αυτο που μου προτειναν θα το πηγαινα να το κοιταξω σε δικο μου μηχανικο, οποτε ολα τα παραπανω που αναφερεις σε θεμα ελεγχου-αλλαγης λογικα θα γινουν.



Για εγγυησεις δεν εχω ρωτησει γιατι απλα πηρα μονο μια γνωμη, οταν με το καλο ανοιξουν παλι ολοι απο Σεπτεμβρη θα κανω την κινηση να μαθω κ γι'αυτο εννοειται.
Μωρε κανεναν δεν χαλαει το κατι παραπανω, μακαρι να μπορουσα να πηγαινα κ σε 6κυλινδρο αλλα το αμαξι το χρησιμοποιω σε καθημερινη βαση οποτε καταλαβαινεις.. Ισχυει με εκαψες! Δηλαδη η διαφορα τους ειναι μονο στα μεταλα κ στο προγραμμα? (περα απο τα κυβικα)

Και εγώ το έχω απορία
Γιατί δεν μετράς συμπίεση, να είσαι σίγουρος?

Μια άλλη παράμετρος είναι να πνίγεται το μοτέρ από το λάδι και να νομίζουν ότι είναι από συμπίεση
( Το έχω δει σε βαγκ βέβαια, αλλά ίδιο story).
Αν βγάλεις τα μπουζί θα το καταλάβεις πανευκολα.

Όσο για τα μοτέρ όπως τα λέει ο Νίκος είναι.
Ναι τα κυβικά προέρχονται από αυξημένη διαδρομή του εμβόλου

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk