Η τωρα η ποτε !!!!! Sos

[BILLYS]

Σύμφωνα με ισχύουσα νομοθεσία επιτρέπεται η αλλαγή κινητήρα με αύξηση κυβισμού σε σχέση με τον παλιό σε ποσοστό έως 25% και το μοντέλο αυτοκινήτου να κυκλοφορεί εργοστασιακά με το νέο μοτέρ.
Δεν γίνεται π.χ να βγάλεις m3 από Ε46 και να τοποθετήσεις m5 από E60.
Στην περί ου ο λόγος περίπτωση από 1600 στα 2500 κ.ε είναι απαγορευτικό εκτός αν ο ιδιοκτήτης το ρισκάρει με τον κίνδυνο σε έλεγχο ή τροχαίο να μπλέξει.
Εφόσον είμαστε στα όρια νόμου για δηλωση ,απ'οτι θυμάμαι,χρειαζεται:
Τιμολόγια αγοράς κινητήρα με πλήρη στοιχεία
Άδεια λειτουργίας συνεργείου
Σε περίπτωση εξουσιοδοτημένου Υ.Δ μηχανικού ότι ο νέος κινητήρας φορέθηκε από εργοστάσιο κατασκευής στο αντίστοιχο μοντέλο
Μελετη μηχανολόγου για την πληρωτητα της μετατροπής
Ταυτότητα κατόχου
Άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου
Παράβολο
Υ.Δ κατοικίας ιδιοκτήτη

Δεν θυμάμαι αν είναι και κάτι άλλο....

Όσον αφορά την ασφαλεια αυτή γίνεται σύμφωνα με άδεια κυκλοφορίας που φαίνεται χρονολογία , κυβισμός κ.λ.π

Στη δική μου περίπτωση επειδή ζήτησα και κάλυψη κλοπής το ασφαλισαν σύμφωνα με πλαίσιο ως 325.
Δηλαδή σαν ασφαλιστηριο συμβόλαιο κοστολογείται ως 335 (3.000 κ.ε)ενώ για κλοπή τιμή τρέχουσας πώλησης ως 325.