M42 318is κρακ στο Καπάκι

[bill318is]

Τελικά βρήκα μεταχειρισμένο καπάκι σε καλή κατάσταση, έγιναν πλανίσματα, αντικαταστάσεις φλαντζών κλπ

Το θέμα είναι γιατί μπορεί να συνέβη.

Γνώμη μου είναι ότι το υδραργυρικό, μετά από 346,000χλμ και 26 χρόνια δε λειτουργούσε σωστά, με αποτέλεσμα πολλές φορες να παίρνει μπροστά ο ανεμιστήρας του αιρκοντίσιον.

Εννοείται ότι το άλλαξα.

Καλό είναι να βλέπουμε το λόγο για τον οποίο έγινε μια βλάβη.

Ένας φίλος σε αυτοκίνητο άλλης μάρκας, είχε φύγει κομμάτι από τον καταλύτη και μπούκωσε την εξάτμιση, με αποτέλεσμα μεγάλες πιέσεις στο καπάκι και στη συνέχεια κρακ