Παραμενει ήσυχο απο θεμα θορυβου χωρις σχεδον καμια ιδιαιτερη και αισθητη μεταβολη, τουλαχιστον μεσα στη καμπινα δεν περναει κατι, η διαφορα στην αποδοση ειναι άμεσα αισθητη με το που το οδηγησεις. Δεν ξερω αν χανεις κατι χαμηλα, (ισως λογω μικροτερης συμπιεσης), αλλα γεμιζει αρκετα δυνατα σε ολο το ευρος. Αξιζει σαν βελτιωση μιας και τα χταποδια του Μ52 ειναι "τσαμπα" μονο οι HJS "τσουζουν" και οτι σου παρει ο εξατμισας για το κοψε -ραψε.Κανε και ενα reprofile των εκκεντροφορων στον Βαλασοπουλο τον Μητσάρα (Μπουμπης) στα προτυπα σχεδον του 1ου σταδιου του Schrick και θα δεις αλλο αμαξι.
![]()










Κανε και ενα reprofile των εκκεντροφορων στον Βαλασοπουλο τον Μητσάρα (Μπουμπης) στα προτυπα σχεδον του 1ου σταδιου του Schrick και θα δεις αλλο αμαξι.
Απάντηση με παράθεση
