ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Με συγχωρείς φίλε, δεν θα ξαναγράψω την γνώμη μου..Μην μπαίνεις και σε διαδικασία να γράφεις και δακρύβρεχτα σεντόνια όχι τίποτα άλλο...
Δημιουργία εντυπώσεων....Πφφφ.. χ@στηκα για το 30ρι και ποιος και άμα θα το πάρει..την άποψη μου είπα από αυτά που βλέπω από κάποιον που επίσης το έχει χρόνια.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη pilot : 29-01-19 στις 06:34
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Ομολογω οτι το δευτερο σου ποστ, με εντυπωσιασε περισσοτερο απο το πρωτο. Οι λεξεις κλειδια: δακρυβρεχτο σεντονι και το χεστηκα. Με αποστομωσες.
Προφανως το μονο σεντονι που γνωριζεις ειναι αυτο που σκεπαζεσαι. Οσον αφορα το χεστηκα, φανταζομαι οτι ειναι μια ομολογια εκτακτης βιολογικης αναγκης, η οποια στερει την δυνατοτητα καθαρης σκεψης. Βεβαια ολα αλλαζουν με το καζανακι και λιγο χαρτι υγειας!
Τι αρπαζεστε μωρέ...
Αυτά που λέτε για το 30αρι μπορεί κανείς να τα πει για κάθε μπεμβε δεκαετίας 90-2000. Σάμπως για το 46αρι δεν ισχύουν; Η ακόμα χειρότερα για το 36 και το 39; Κυκλωμα ψύξης, αντλίες, βανος, μέταλλα, πατώματα, ηλεκτρικά...
Γιάννη, θυμήσου ο Τάσος πόσα έχει σκασει για το 46αρι.
Αυτά είναι μες στο πρόγραμμα για παλιά αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται καθημερινα. Εάν μάλιστα το οδηγεί πάνω από ένα χερι, τότε κλαψ' τα Χαραλαμπε.
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Οκ ρε Άρη, εγώ έχω Μ3 και 9 χρόνια το χρησιμοποιώ όσο περισσότερο μπορώ, δουλειά, πίστα, βουνό, βόλτα κλπ και δεν με έχει αφήσει ποτέ, δεν μου έχει κοστίσει ο κούκος αηδόνι ούτε τίποτα, τι να κάνουμε δηλαδή? Δημόσιο φόρουμ ήμαστε, ο καθένας λέει την άποψη του, και ο Θοδωρής με το 30ρι τα ίδια, η εμπειρία του Σάββα τα ίδια, υπάρχει και η άλλη όψη του νομίσματος. Επίσης όλα αυτά τα χρόνια είτε από αυτά που διαβάζουμε είτε από συζητήσεις, στην Αθήνα ως επί το πλείστον χρεώνουν πολύ πολύ περισσότερα στα συνεργεία και είναι δυσκολότερο να βρεις "σωστό" μάστορα
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
S8N (29-01-19)
τετυμποις driftas
ατακες που πανε μαζι με το ε30...
-οποιος μπορει να παει ε30..μπορει να παει τα παντα
-αυτο το bmw το στρογγυλοφαναρο ειναι κακο αμαξι, πεταει κωλους..ΟΛΟΙ ΟΙ ΓΕΡΟΙ ΚΑΙ ΟΙ ΤΑΞΙΤΖΗΔΕΣ (μεγαλοι χεραδες..) ΤΟ ΛΕΝΕ
-γεμισε ο καρεας ε30 και crx (τρακαρισμενα τη δεκαετια του 80-90...))
-βροχη και ε30 ΔΕΝ πανε μαζι...
βεβαια..αμα σκεφτειτε οτι ουτε οι αλβανοι δεν το παιρνουν πλεον (εχουν ηδη επσιλοτριανταεξι)..εχει πλακα να ξεχωριζεις!!!
Επειδή με εχει απασχολησει και μενα αυτό το θεμα σε πιο ηπιο βαθμο, του τυπου εχω ένα κλασικο αυτοκινητο σε καλη κατασταση το βγαζω μια Κυριακη με λιακαδα και κανω και κανα μπαντιλικι, η γνωμη μου είναι ότι αυτά τα αυτοκινητα αν δεις την πραγματικη τους εικονα είναι ένα ματσο παλιοσίδερα. Από κει και περα όταν κανεις ένα γουστο που ευχαριστει την ψυχη σου, αυτό το πραγμα δεν εχει αξια ουτε πληρωνεται, όπως λεω και στο ξαδερφο μου, που είναι με ένα κομπουτερακι στο χερι και λεει ολη την ωρα "ακριβο" "δεν αξιζει" "πολλα λεφτα". Αν ξεκινάς με αυτό το σκεπτικο και το θεμα των χρηματων γινεται στεναχωρια αστο καλυτερα μην ασχολησαι καθολου. Σιγουρα ένα αμαξι 25-30 χρονων δεν κανει για καθημερινη χρηση από πολλες αποψεις, ειτε από θεμα αξιοπιστίας, είτε από θεμα ασφαλειας, ειτε από θεμα καταναλωσης κτλ. Οποτε το ερωτημα αν αξιζει είναι υποκειμενικο για τον καθενα. Εγω από προσωπικη εμπειρια το μονο που μπορω να πω είναι ότι θειος μου ειχε Ε30 318 τελείως απλο από καινουριο το κρατησε 20 χρονια περιπου δεν ειχε κανενα θεμα ουτε εφυγε ποτε από το δρομο,πολυ ανωτερο από το kaddet που ειχε ο πατερας μου και το ρενο 19 είναι λιγο αδικο να το συγκρινουμε με τα σημερινα αυτοκινητα.
quattro ist fur sissies
Panos 316T (29-01-19), S8N (29-01-19)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Πω πω πω πίκρα και καημός....
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
τετυμποις driftas
βρε παιδια....
l-12138-thanks-for-you-attention.jpg
Προφανώς υπάρχουν και θα πρέπει να υπάρχουν διαφορετικές απόψεις,
δεν είναι δυνατόν καταρχάς να έχουμε όλοι τα ίδια βιώματα.
Αυτό δεν σημαίνει όμως ότι θα πρέπει να ερχόμαστε σε αντιπαράθεση.
Θα παρακαλούσα λοιπόν να ρίξετε λίγο τους τόνους.
Παιδιά ηρεμία. Κουβέντα γίνεται, δεν υπάρχει λόγος να αρπαζομαστε.
Καθένας έχει την άποψη του.
ΧΙΟΣ-CHIOS
Απάντηση με παράθεση
