Πρόβλημα εκκίνησης σε Ε39

[S8N]

Αντιμετώπισα κι εγώ πρόσφατα πρόβλημα εκκίνησης, οπότε το γράφω εδώ μήπως και βοηθηθεί κάποιος.

Είχε τα κλασσικά συμπτώματα αντλίας, ήτοι έπαιρνε μπροστά και στο καπάκι έσβηνε ή ρετάριζε ζεστό στα καλά του καθουμένου χωρίς check engine.

Στο συνεργείο έλυσαν τα δυο καπάκια κάτω από το πίσω κάθισμα και διαπίστωσαν πως το ρεζερβουάρ στην αριστερή πλευρά ήταν γεμάτο ενώ στη δεξιά πλευρά άδειο.

Αυτό τους οδήγησε στο συμπέρασμα πως είχαν βουλώσει τα σωληνάκια του μηχανισμού πλήρωσης. Έλα όμως που δεν ήταν αυτό... Δυο ηαργότερα έμεινα από αντλία. Προφανώς ήταν κουρασμένη, είχε χαμηλή πίεση κι ως εκ τούτου δε λειτουργούσε ούτε η μηχανική πλήρωση (μέσω της επιστροφής).

Στη μπεκιέρα υπάρχει τάπα. Εκεί μπορείτε να συνδέσετε μανόμετρο και να δείτε την πίεση, η οποία στα 39άρια πρέπει να είναι 3.5 ή 3.7 bar αν θυμάμαι καλά.

Επίσης, ελέγξτε και το ρελέ της αντλίας στο πορτ μπαγκάζ, μήπως έχει καεί.

Για την ιστορία, η διαφορά με τη νέα αντλία ήταν μεγάλη. Εάν τα μίγματά σας είναι φτωχά, μια κουρασμένη αντλία μπορεί να είναι η αιτία. Δεν είναι απαραίτητο να αλλάξετε και τα φλοτέρ γιατί θα σας πάει ο κούκος αηδόνι. Μια καλή Pierburg στοιχίζει 110 ευρώ περίπου.