Ο πιτσιρίκος...Το m316 και το μουχου...

[nik200]

υγ3..του κολλητου ειναι 1.8..το mk3...το διλιτρο μ λεν οτι ειναι επικο....που θα παει θα το οδηγησω...

next...
εχω ενα sweat spot για τα μικρα ιταλικα αυτοκινητα..ισως να φταιει που μικρος ειχα νοικιασει ενα seicento σε ενα νησι..και ειχε τρομακτικη πλακα..ναι το seicento..και η γκομενα...δε θυμαμαι ποιο απο τα δυο πιο πολυ..ειλικρινα..!!τεσπα καλα ειχα περασει..οποτε και φετος χρειαζομουν ενα τετοιο πιτσιρικι να με παει σε στενα δρομακια..τι καλυτερο λοιπον απο το νεο panda....τα pandakia παντα τα συμπαθουσα για τον απλο τους χαρακτηρα..ενα κουτακι που χωρανε ολοι..τι πιο απλο και τιμιο...εχουμε και λεμε λοιπον panda 2017 1.2lt...σιγουρα fire κινητηρας..απο το παρα ποτε...ασπαστο..
πρωτη εντυπωση..ειναι λιγακι γυναικειο πλεον..ισως το πιο παλιο να μ αρεσε πιο καλα..αλλα πρεπει να ναι πιο μεγαλο αυτο..τι πιο μεγαλο βεβαια....κοιτα που χωραει το σκατο...με δυο κινησεις το βαζω εκει που θα βαζα το ποδηλατο...ρε τον πιτσιρικο..παμε να δουμε αν εχει και οδηγικο ταμπεραμεντο...καταρχας νιωθω οτι καθομαι πολυ ψηλα...20cm πιο ψηλα απο οτιδηποτε αλλο...σα βανακι καπως..πρωτη στροφη λοιπον και κλισεις..πολλες κλισεις...αλλα και ελλειψη προσφυσης...δικαιολογειται καινουργιο αμαξι τοση ελλειψη προσφυσης???τσεκαρω λαστιχα...μια χαρα..εχουν ψωμι και σχετικα καινουργια...για παμε παλι...παλι τα ιδια..το αμαξι ενω στριβεις με 50 νιωθεις οτι πας γρηγορα..βγαζει πλακα αυτο...για παμε και λιγο πιο γρηγορα..ναι ειναι επιτηδες...το πλαισιο αντεχει αλλα παντα νιωθεις οτι εισαι οριο...και μετατοπιζεται οχι ξενερωτα..ολο μαζι..ρε τους ιταλιανους...εχει μικρα λαστιχακια για να κανει πλακα...πας τερμα γκαζι παντου..και περνας πολυ καλυτερα απο το πιο αυτοκινητο skoda citigo που ειχα πιο παλια...ναι εχει γερμανοποιηθει και το pandaki αρκετα αλλα παραμενει κατι διαφορετικο..επισης δεν ετριζε σχεδον τιποτα παρα τα 20χιλ χιλιομετρα νοικιαρικης οδηγησης...(60+ κανονικα)..λιγο η εταζερα αλλα μεχρι εκει...τα χουν φτιαξει λιγακι..τωρα οσοαναφορα το design καθαρα προσωπικο γουστο εγω δεν τρελαθηκα...αλλα για τη κορη-μαμα που θα το παρει ειναι μια χαρα...ολο οβαλ στοιχεια..μεχρι και στο σηματακι του!!!επομενη δοκιμασια ηταν τα στενα μικρου νησιου...εμπλεξα λοιπον σε σοκακια που ουτε γουρουνα καλα καλα δεν περναγε...εε σας πληροφορω ο πιτσιρικος με εβγαλε παλικαρι....ακομα και εκει που δεν περναγε πλεον εκανε αναστροφη πανευκολαααααα...το τετραγωνο του σχημα ειναι σωτηριο...ουτε που προκειται να βρεις ποτε αν ξερεις να οδηγας στοιχειωδως!!τελος για να μη πλατιαζω..το pandaki με κερδισε δε σας κρυβω...ναι νομιζα οτι πλεον τα ιταλικα εχουν πεθανει..και ειναι μουφα το ολο θεμα...εχει κατι να πει αυτο το αμαξακι...ο james may πραγματικα το αγαπα..και ναι στη κατηγορια του ειναι κατι το ξεχωριστο...τωρα για αισθηση τιμονιου και αλλα γραφικα δεν θα πω..καθως δεν ζηταω τοσα πολλα απο ενα τοσο φτηνο αμαξι...θα μουν αδικος...ο πιτσιρικος λοιπον ηταν τιμιος και ξεχωριστος..not a bad choice...νεχτττττττ

[doctore]

Αυτό το κάθομαι ψηλά δεν αντέχεται...
Σαν να κάθεσαι σε νισαν βανέτ του 90 και χειρότερα.
Το τιμόνι σχεδόν οριζόντιο, και το πενταλ του συμπλέκτη το ίδιο.
Να πατάς συμπλέκτη προς τα κάτω, δεν αντέχεται...
Μόνο αυτόματο !