Ωραίος ο Τάκης![]()
Ωραίος ο Τάκης![]()
οσοι με γνωριζουν προσωπικα, θα εχουν ακουσει ολα τα παραπανω καθως μπορει να τα γραφω για να γελασουμε αλλα οι ιστοριες ειναι περα για περα πραγματικες και τα προσωπα υπαρκτα!!!το γεγονος οτι δεν ονομαζω δημοσια "ποιοι ειναι και γιατι" ειναι στη δικη μου κριση και ευγενεια να μη το κανω γενικα σαν ανθρωπος-αν και δεν ισχυει στη δικη μ δουλεια αυτο..αρα θα μπορουσα ανετα να "κραξω"-..μπορει να ακουγονται ολα αυτα ενα κραξιμο αλλα πιστεψτε με τα χω τραβηξει...και δεν ειχε καθολου πλακα οταν τα ζεις...γιαυτο πολυ προσοχη σε ποιον εμπιστευεστε το αμαξι σας καθως οι καλοι μηχανικοι σπανιζουν και το 90% θελει το μεροκαματο και μονο....ναι τα μαστορια χαλανε τα αυτοκινητα μας...σοφη φραση...
Πόσο σε καταλαβαίνω φίλε......που να ξερες τι έχω τραβήξει κι εγώ (με διάφορα ονόματα) μόνο δύο ονόματα μου κάθισαν καλά ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΙ ΣΑΚΗΣ (Πατέρας και γιος) μετά από 3,5 με 4 χρόνια ταλαιπωρίας από 2 αντιπροσωπείες 6 εξειδικευμενα συνεργεία BMW (το ένα ειδικά με έκαψε την γούνα) και 2 μαστορους γενικής......
nik200 (14-07-18)
nik200 (14-07-18)
Τα αυτοκίνητά μας Νίκο δεν τα χαλάνε μόνα τους τα μαστορια, βάζουμε και εμείς το χεράκι μας και βγάζουμε τα ματάκια μας....
Εαν έχεις Μ3 V8 και του χώσεις έναν κομπρεσορα π.χ, όποιας Χ επώνυμης εταιρίας και αν είναι, έχεις πολλές πιθανότητες να βλέπεις πιο συχνά τον Τάκη από την γυναικά σου...
Εαν έχεις Evo 10 καλή ώρα... και από τα 295 μαμά αλογάκια στο πάει ο Τάκης στα 400+, δεν θα φταίει ο Τακουλης... που θα σπάσει.
Το πρόβλημα πιστεύω ότι δεν είναι ο Τάκης, το πρόβλημα είμαστε εμείς που εμπιστευόμαστε τον κάθε Τακουλη... και όχι τον Τάκη που πρέπει!!!
Τα προηγούμενα χρονια μπορώ να κατανοήσω ότι δεν υπήρχε η απαραίτητη πληροφόρηση στους χρήστες μεταξύ τους και αναγκαστικά ο καθένας μας εμπιστευόταν στον κάθε Τάκη,
σήμερα όμως με την ενημέρωση που υπάρχει στα φόρουμ και γενικά στο ιντερνετι..., ο Τακουλης θα έπρεπε να είχε αλλάξει επάγγελμα (λουλουδας...) και ο χρήστης να πηγαίνει στον Τάκη και να του λέει αυτός τι θέλει να φτιάξει στο αυτοκίνητό του
Υ.Γ: ωραιο θέμα Νικόλα, ευχαριστώ εκ μέρους του BMWfans!!!
B58
BILL007 (14-07-18), doctore (16-07-18), Konstantinos E60 (18-07-18), nik200 (14-07-18)
Συμφωνώ απόλυτα με τον Αλέξη!!
Ευτυχώς μέχρι σήμερα δεν έμπλεξα ποτέ με "Τάκη". Αυτό το αποδίδω σε δυο παράγοντες, την τύχη και του δικού μου ψαξίματος.
Ωστόσο πιστεύω πως γενικά τον "Τάκη" μπορεί να τον βιώσεις κάτω απο κάποιες συνθήκες (π.χ να έχεις πάει κάπου διακοπές και να μην υπάρχει καμία άλλη επιλογή παρά μόνο ο "Τάκης" που θα σου κάνει τη δουλειά).
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 14-07-18 στις 13:47
συμφωνω...φυσικα και οταν πιεζεις κατι ηδη πιεσμενο παιζεις με την τυχη σ!!!φταις αποκλειστικα εσυ εκει....
στο evo σ χω και παραδειγμα...γνωστο τετοιο αμαξι με 6 ροδες πληρωμενο 6 figures αμαξι κοσμημα...δοκιμασμενο προσφατα....και οποιος καταλαβε καταλαβε...ειχε γνωστο μ (ουτε που τον θυμομουν..απο τις πιστες) τακη μηχανικο...και εσπασε 2 φορες απο βλακειες και αμελειες!!!!το αμαξι δεν επρεπε να κανει κιχ..με πραγματα οτι καλυτερο υπαρχει..κι ομως...2 φορες σπασιμο....
τι συζηταμε ρε παιδια????οι ανθρωποι ουτε τα απλα που αναφερω παραπανω δεν κανουν σωστα...ποσο μαλλον να φτιαξουν κατι βελτιωμενο...
alexm (14-07-18)
o τακης και ο καθε μηχανικος που ασχολειται με evo 9 px..πρεπει να ξερει οτι πρωτο σταδιο αυτα πανε 350-360 αλογα και με εκκεντρα γυρω 400....με fp red πανε και παραπανω...αυτο ομως δεν χρειαζεται να το πεις....ενας καλος το ξερει ηδη...δεν χρειαζεται και εμεις να κανουμε τον ξερολα....στο κατω κατω αυτος αναλαμβανει τη δουλεια και πληρωνεται για αυτο...βεβαια οταν ξεκιναμε το αμαξι θα γινει πριονοκορδελα και παρε ανεβασμα κοφτες κτλ κτλ..εε εκει φευγεις....μακρυα!
ο ελληνας ιδιοκτητης απο την αλλη..ειναι και αυτος για κλωτσιες...θελει με πρωτο σταδιο να δει 400 χωρις ομως το αμαξι να καιει λιγο λαδακι ακομα...την τουρμπινα αντι σε 100χιλ χιλ να βγαινει off σε 60χιλ χιλ...και να μη σηκωνει και καμια θερμοκρασια το καλοκαιρι με 1.7 bar πχ...φταιμε και εμεις λοιπον πολυ...που ειμαστε τσιπηδες.....αλλα δεν δικαιολογει αυτο κακη δουλεια απο τον μαστορα-ο επαγγελματιας εκει φαινεται....οπως εμενα καλη ωρα αν καποιος μ ζητησει στη δουλεια μ κατι υπερβολικο πολυ απλα δεν θα το κανω..ή θα του πω του πελατη..τι μπορει να συμβει μετα...ο ελληνας λοιπον πελατης πραγματι τα ζηταει ολα χωρις δεκαρα....αλλα οταν ο μηχανικος τον εχει προειδοποιησει....τοτε παντα φταιει το μαστορι!!!!ειναι λοιπον πονεμενη ιστορια...
αλλα ολες οι περιπτωσεις που ανεφερα πανω...ειναι απλη λειτουργια μοτερ...και ουτε καν να τα πιεσεις οριο...απλη καθημερινη απροβληματιστη λειτουργια!και θα το ξαναπω...εδω δεν καταφερνουν αυτο...θα στο βελτιωσουν κιολας...ε ρε κλαματα....