Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 32

Θέμα: χρειαζεσαι κατι παραπανω απο ενα m2??????

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    31-12-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    4.443
    Thanked
    21234
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nik200 Εμφάνιση μηνυμάτων
    ειναι καταστροφη το αμαξι (doctore)!!!!!

    και καπου εδω θα κανω εναν διαχωρισμο...για να καταλαβετε τι ακριβως παιρνετε με 75 χιλ σε ενα m2...

    δεν εχει εφευρεθει ακομα τουλαχιστον το αμαξι που θα ειναι τερμα οδηγοκεντρικο, θα κανει παντες, θα τοποθετειται, θα διορθωνει τα παντα και ταυτοχρονα να σου δινει την απειρη ασφαλεια πχ..στην εθνικη οδο με 300χιλ..οταν μια εταιρια εχει φτιαξει μια παιχνιδομηχανη προφανως και δεν γινεται να εισαι και αταραχος οταν στριβεις με πολλα..το αμαξι εχει αυτον τον χαρακτηρα..το μ2 λοιπον μπορει στην εθνικη οδο να μην ειναι πχ..μ3 ε92 που ειναι τεραστιο μπροστα του στο κατω κατω...γιατι κατι πρεπει να θυσιαστει ...οσοι εχουν μ3 ε46 μπορουν να το καταλαβουν αυτο σε μεγαλο βαθμο..ενα αναλογο αμαξι ειναι και το 1m..που επελεξε ο chris harris για προσωπικο του αμαξι!!!

    αρα..κατι χανεις κατι κερδιζεις...εν ολιγοις...προσωπικα δεν με χαλαει καθολου..αλλα μαλλον ενα m4 μπορει να κανει και τα παντα (κυριως λογω μεγεθους)..στο επομενο test drive λοιπον θα μπορουμε να πουμε..!!
    To M2 είναι ερωτεύσιμο ! Τουλάχιστον σε μαύρο που το έχω δει από κοντά.
    Έχει τον τέλειο όγκο.

    Το Μ4 είναι πιο όμορφο αλλά είναι πολύ μεγάλο.
    Το βλέπεις και σκέφτεσαι ότι είναι GT.

    Το αμάξι που περιγράφεις έχει σχεδόν εφευρεθεί αλλά στοιχίζει όσο η τελική του ταχύτητα ...

    Αναμένουμε με αγωνία το επόμενο test drive

  2. The Following User Says Thank You to doctore For This Useful Post:

    nik200 (20-04-18)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP