πως το ελεγαν στη bmw εκεινο... η πραγματικη δυναμη δεν συμπιεζεται....
και ενα σχόλιο! δεν ξερω ποσοι βλεπουν τη Μ4 φλύαρη αυτο που ξερω ειναι, οτι ειναι το πιο ομορφο αυτοκίνητο και ολη η σειρα 4 που εβγαλε στην ιστορια της η bmw μετα απο το E39
Τσίπουρο σοφιστής
πως το ελεγαν στη bmw εκεινο... η πραγματικη δυναμη δεν συμπιεζεται....
και ενα σχόλιο! δεν ξερω ποσοι βλεπουν τη Μ4 φλύαρη αυτο που ξερω ειναι, οτι ειναι το πιο ομορφο αυτοκίνητο και ολη η σειρα 4 που εβγαλε στην ιστορια της η bmw μετα απο το E39
To E39 μου άρεσε και μένα Γιάννη, αλλά από τότε που νοίκιασα ένα για το γάμο μου,Αρχικό μήνυμα απο Nino
δεν ξέρω, δεν με ξετρελαίνει και τόσο
nik200 (20-04-18)
Τσίπουρο σοφιστής
περασαν τα χρονια αλλαξαν πολλα, τωρα πια μονο θα θυμιζει ωραιες εποχες... η ομορφια του,,,την εχει προσπερασει η εποχη μας!!!To E39 μου άρεσε και μένα Γιάννη, αλλά από τότε που νοίκιασα ένα για το γάμο μου,
δεν ξέρω, δεν με ξετρελαίνει και τόσο
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Σημεία των καιρών! Η σημερινή εποχή επιτάσσει turbo και χαμηλούς ρύπους, οπότε όλοι ακολουθούν αυτό.. Εξάλλου μην ξεχνάμε πως η BMW ήταν η πρώτη ευρωπαϊκή εταιρία που είχε turbo μαζικής παραγωγής χρόνια πριν τους άλλους..για να μην πιάσουμε τα αεροπλάνα δεκαετίες πριν. Το παιχνίδι του ''σαλίγκαρου'' το ξέρει καλύτερα απο τους άλλους!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
