M38-A1 (Willy's) Restoration

[HLIAS - E36]

Έχει μπει και το καβούκι και σιγά σιγά παίρνει ξανά μορφή...!!!

Επιπλέον έχουν πάει για τελικό βάψιμο καπώ, φτερά, μασκα μπροστινή, προφυλακτήρας μπροστά και το πλαίσιο από το τζάμι...







Μόλις έρθουν αυτά έτοιμα, βαμμένα τότε θα συνεχιστούν οι εργασίες... Έχει να μπει το ψυγείο που πιάνει στη μπροστινή μάσκα και να βάλουμε μπροστά να δουλέψει για λίγη ώρα για να δούμε τι γίνεται, αν δουλεύουν όλα σωστά, αν υπάρχουν διαρροές κλπ...

Τώρα παύση εργασιών όσον αφορά το τζιπ γιατί τρέχουν άλλες υποχρεώσεις... Επειδή αλλάζω σπίτι έχω τρεξίματα, ηλεκτρικές συσκευές, έπιπλα, κλπ...

Επιπλέον σήμερα ξεκίνησα να φτιάχνω ένα κρεβάτι 2πλο με παλέτες! Αν βγει καλο και ενδιαφέρεται κάποιος για οδηγίες είμαι διαθέσιμος... Θα ανεβάσω και φωτό όταν με το καλό τακτοποιηθω...

[nikos valvetronic]

Μπράβο ρε Ηλία ε'υχομαι να γίνει όπως το φανταζόσουν. Αυτό είναι 2.4 βενζίνη με 75 άλογα και τριτάχυτο αν θυμάμαι καλά
από τον στρατό.Πάντως προσέξτε το μοτέρ που είναι τοποθετημένο πίσω απ'τον μπροστινά άξονα. Άρε παλιοάουντι ακόμα
και το Μ-38 καλύτερο ζύγισμα έχει.

[I_MNL]

Φοβερή δουλεια Ηλία! Συγχαρητήρια!!!!
Πόσο κόστισε η αγορά αρχικά
Πόσα λεφτά έβαλες
Πόσο άραγε αξίζει τώρα

θα πρέπει να σκεφτείς σοβαρά να ανοίξεις κατάστημα ανακατασκευής παλιών οχημάτων. Οι πελάτες μπορεί να είναι διεθνείς. Και υπάρχουν πολλοί τρελλάμμένοι Αμερική και Αγγλία. Σου δίνουν το σκαρί, τους λες τιμή και το τελικό όχημα αξίζει περισσότερο