ας παμε τωρα και στα m5...
προσωπικα εχω μπει και εχω οδηγησει και ε34 και ε39....δυστυχως εχω κατσει μονο διπλα σε ε60...οι δυο πρωτες σειρες ειναι αγαπημενα μ αυτοκινητα στο top 10 ολων των αυτοκινητων που εχω οδηγησει μεχρι σημερα...αλλα ας τα πιασουμε ξεχωριστα...
το ε34 ηταν ενα αμαξι γενικα αδιαφορο-μαουνα απο παλια...ελα ομως που δεν ηξερα μεχρι που μου το εμπιστευτηκαν!εχει μια φοβερη γοητεια που θυμιζει ενα παρα πολυ ολοκληρωμενο ε30..βασικα οι αντιδρασεις του ειναι σμιλευμενες ε30..χωρις τα περιττα που κανει το ε30 δηλαδη!ο τροπος που κρυβαν τον ογκο και την μαζα τους αυτα τα αμαξια με εκπλησει ακομα και σημερα..ο s38b38 (340ps) ειναι ενα μοτερ χαρισματικο που εχει πολλους οπαδους και επ ουδενι δεν ειναι s54 αλλα εχει τρελλα απλωματα και διαθεση μεγαλη για στροφαρισμα...δεν θα ξεχασω στην πιστα που αυτο το αμαξι με αναρτηση 520..εβγαζε τρομερα κομματια με το πλαι χωρις να τρομαζει οδηγο και συνεπιβατες που απλα πηγαιναν βολτα (thank u doc)...αυτο ηρθε να μ υπενθυμισει χρονια μετα ο "ρωσος" του youtube που ολοι χαζεψαμε...να κανει παπαδες με αυτο..μεσα στην κινηση (φαουλ)...τεσπα ηθελε να παει hollywood ο κυριος αλλα η ζωη του τα φερε αλλιως..rest in piece man!
παμε τωρα και στο ακομα καλυτερο ε39...5 λιτρα...σχεδον αζοριστα 400ps..με προβληματακια στα μπλοκ αρχικα...και ενα αμαξι ποιημα...για μενα αυτο και το μ3 46 ειναι τα καλυτερα αμαξια της bmw ever...χαρακτηρας με το τσουβαλι..εστριβε, εκανε παντες ακομα και με 4ες αν δεν φοβοσουν και ποτε μα ποτε δεν σε τρομαζε...αυτο το πραγμα μετεφερε και την οικογενεια σ?????????μακαρι ολοι οι μπαμπαδες του κοσμου να ηταν ετσι!!!!!το μοτερ ηταν γεματο παντου..και με τα ξεσπασματα των τυπικων m ψηλα....αλλα δεν χρειαζοταν καν να το δουλεψεις εκει!τι αλλο να ζητησει κανεις απο ενα μοτερ?η καροτσα σε εκανε μαγκα και ας μην ηξερες καν να οδηγας...τοσο προοδευτικο και ευκολο ηταν.....αν δεν ειχαμε αυτο το χαζο φοροτεχνικο συστημα της χωρας μας..σιγουρα θα ειχα ενα τετοιο αμαξι στο γκαραζ μ..απο τα πιο ολοκληρωμενα αμαξια ever....και μια σοφη επιλογη για εναν petrolhead...
το ε60 δεν το γνωριζω καλα...εχω διαβασει ομως οτι εχασε κατι σε σχεση με την καροτσα του ε39...το φρενηρες μοτερ...ναι αυτο που κανει καλυτερο ηχο απο gallardo..ειχε τα ζητηματακια του..αλλα σε επιβραβευε με το χαρακτηρα του που πλεον θυμιζε λειτουργια αγωνιστικου!!!πολλοι το κατηγορησαν για ελλειψη ροπης χαμηλα...κατι αταιριαστο για την καροτσα και την κατηγορια...αλλα τρελλα ξεχωριστο...προσωπικα το styling δεν με τρελαινει...αλλα αυτα ειναι γουστα..οι κατοχοι pliz ας μας πουνε κι αλλα γιαυτο το υπεροχο αμαξι...